“物流版滴滴” 考虑 IPO，程维天使投资人提前实现上市梦想?
近日，满帮集团CFO张远声在电视节目中透露，满帮集团财务状况良好，正考虑IPO，但上市时间表需董事局确定。
满帮集团由江苏运满满、贵阳货车帮两家公司于2017年12月22日合并成立，通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率，打造连接人、车、货三个维度的超级数据平台。
上一次满帮集团的上市传闻发生在去年的5月，彼时贵阳正举办2018中国国际大数据产业博览会，香港财政司司长陈茂波参会并表示，欢迎贵州地区的独角兽企业来香港上市。而贵州地区市值突破10亿美元的独角兽仅“满帮集团”一家，“喊话”的意味甚浓。
以满帮集团在2018年4月完成的19亿美元融资来看，其估值为64亿美元，考虑到其今年5月已实现盈亏平衡，业内人士称，其估值或许在80亿美元左右。
满帮集团作为一家物流版滴滴，可能很多普罗大众没听说过，但你一定听说过滴滴程维的天使投资人王刚;也一定听说过滴滴总裁柳青，就是王刚给了程维“挖”柳青的勇气。
而满帮集团董事局主席就是王刚，那个因滴滴一战成名的人，有在物流业打造了一个“滴滴”，连马云、马化腾都认可的人。
投资人变CEO
王刚的标签是“著名天使投资人”，但是2017年的一场谈判改变了他的生活轨迹，由天使投资人变成了董事长兼CEO，这是王刚第一次正式担任CEO，颠覆了他曾说的“不把鸡蛋放在一个篮子里”的成功哲学。
2017年7月，王刚接到一个电话，是投资女王徐新打来的，提议将他投资的运满满跟货车帮合并，两家公司已在步当年“滴滴和快的烧钱”的后尘。王刚正是因此事烦恼而在国外度假，真是一语惊醒梦中人啊。
当年主导、参入过滴滴、快的合并的王刚受此启发，赶紧回国找到了运满满创始人兼CEO张晖。王刚作为张晖的天使投资人，深得张晖的信任，一如当年程维尊重他一样，提议得到张晖的积极响应。
运满满这边的问题已经解决了，剩下的就是找货车帮的当家人谈了。王刚亲自拜访货车帮早期投资人、元生资本创始人彭志坚，两人“英雄所见略同”，很快达成共识。“如果不尽快变成行业唯一，最终不是输给对手，而是输给时间。”
但货车帮背后有十大金主，除了元生资本，还有腾讯、百度、高瓴资本等众多投资机构。为了解决背后的利益诉求，王刚历时三个月，辗转深圳、杭州、成都、贵阳、上海、北京等地进行沟通谈判。
最后的分歧只剩下“合并后由谁担任CEO?”这是整个交易的唯一核心问题。在众多方案被否后，谈判进入死胡同，无法破冰。
直到有人提议请王刚出任合并后新集团公司CEO，双方才找到一个平衡点。把董事会做实，形成新的核心，让亲历滴滴整个发展过程的王刚来主持大局，是双方一致认可的方案。
据说，王刚当CEO的事惊动了马化腾，他曾亲自给货车帮第一任CEO戴文建打电话，问“王刚这人怎么样?”在得到肯定的回答后，他才放心。
马化腾都认可了，这事基本就定下来了。可王刚是创投圈最不活跃的份子，不喜欢抛头露面，以这样的方式将他推到台前幕后，他愿意吗?
王刚知道，纵有一百个不愿意，他也必须接受这项提议，毕竟这场交易是他发起的，他全程参与，有人牺牲权利，有人牺牲利益，是时候轮到他做出牺牲了。
喜欢修行的王刚，在做出决定的时候，说了一句富有哲理的话，“所有股东都希望你出来，如果拒绝，显得太自我。入世修行才是最好的检验标准”。
就这样，王刚坐上了满帮集团董事长兼CEO的位子，但在他将一切打理得井井有条的，新公司进入正规之后，为了集团的发展，他公布了满帮集团CEO新的人选——原满帮集团联席总裁、运满满CEO张晖，他只担任集团董事长一职。
阿里中供铁军
王刚被满帮集团的双方一致看好，得益于其在阿里的运营背景，以及滴滴的投资经验。
2001年，王刚加入阿里“中供铁军”，从基层销售员做起，正值互联网的寒冬，阿里大力整顿销售团队之际，当时马云派关明生来打造阿里文化。
当时，王刚对关明生提出的“让销售员培育客户”的理念不认同，他根据实际的销售经验给马云写信，虽然意见未被采纳，但被马云记住了。
也许还没有融于阿里文化，也许还有情绪，总之，他连续几个月的业绩都不达标，一直徘徊在被开除的边缘，最后陆兆禧的一句“这个人还可以用!”将他保了下来。
此后他奋发图强，凭借自己琢磨出的一套销售方法，竟然连续两个月斩获地区销售金牌，被派往杭州参加销售经验分享会。在会上，他热情激昂地分享了自己的成功经验。当马云知道他就是那个写信的小伙子时，对他说，“你好好干，如果连续获得三块金牌，我就请你吃饭。”类似的话，马云曾对阿里全球销冠 贺学军也说过，但没有人能战胜马云。
为了吃到马云的那餐饭，王刚在阿里一干就是十年，从一名基层销售员干到了总经理的位置，成为阿里中供铁局的中流砥柱，但是他始终没能吃到马云的“那餐饭”。
一句话，一餐饭，他为阿里付出了十年，最后不得不离开。“人生最重要的不是打一堆小牌，而是把关键的三四把打好。”
勇于挑战新的牌桌，不沉迷于过去，挑战自己认知的边界，于是滴滴的天使投资人王刚诞生了。
滴滴一战成名
王刚是一个保守的人，他觉得自己创业风险太大，于是决定投资曾经带过的那些兄弟做CEO，让他们去折腾，总有一个会成功的。
2012年，程维离开阿里。他的创业想法犹如北京盛夏的烈日一样火热，恰好此时遇到了王刚。两个人一拍即合，拉来一个技术合伙人，王刚出资70万，程维出资10万，就这样滴滴诞生了。
但是创业不只是有梦想就可以的，没有技术、运营，走不了多远。一拖再拖的产品终于上线，但是频频出现BUG，导致司机大骂，“难怪你们不收钱，你们和运营商是一伙的，专来骗流量的。”
面对技术合伙人的不给力，王刚不得不另外掏钱回购股份，直到2012年底，百度研发经理张博加盟，才解决了滴滴的技术问题。
但当时网约车市场出现了大黄蜂、快的等平台，滴滴并不被主流VC看好，为了解决资金问题，王刚几次自掏腰包扛了下来，直到那次朱啸虎找上门来，融资才上了轨道。
打车市场“唯快不破”。为了打败北京的第一大对手摇摇招车，王刚接受了腾讯的投资，作为一个阿里人，却接受对手腾讯的投资，他当时经历了什么，只有他自己知道。
有了腾讯的钱，滴滴的人，在北京战场一举歼灭了摇摇招车;接着在上海市场打败大黄蜂，应战快的。
在与快的补贴大战中，王刚意识到这种 “玩法”最终是两败俱伤，于是主导、推动滴滴、快的合并，一方面他是阿里的人，另一面腾讯投资滴滴，他是从中周旋最合适的人选。
事实证明王刚是对的，合并后的滴滴能够集中力量对抗Uber中国，最终将Uber中国收入麾下。
2015年，他因投资滴滴一战成名，成为投资回报率最高的天使投资人。
禅修之日可期
作为一名知名的天使投资人，王刚投资的项目除了滴滴、运满满(满帮集团前身)，还有典典养车、回家吃饭、赛维洗衣、学乐教育、OFO等多个估值过亿美金的创业项目。
曾因投出了滴滴、ofo等明星公司而名声大躁，在担任满帮集团董事长兼CEO时，他给自己的要求是，未来三到四年会把主要精力放在满帮，希望能跟张晖和罗鹏一起把公司带到一个新的高度。而仅仅过了两年，他就将满帮集团带上了IPO之路。
他喜欢清静，偏居杭州一隅，远离杂音和浮躁，潜心研究禅宗与中国传统文化。如今满帮集团即将IPO，又将他推到台前幕后，带领满帮集团成功上市，是他的责任，毕竟滴滴还未上市。他说：“做好当下，不畏将来!”
当问及“物流版滴滴“满帮集团是否会先于滴滴上市，王刚笑而不语。他知道一切在事物开始时其实已有迹可循。他希望自己后面的发展道路是“从做多到做少、从做实到做虚、最后做虚到做无的一个过”。
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