特斯拉拼多多的战争里，那个薅了羊毛的消费者是唯一输家
那个在拼多多上美滋滋下单的消费者，还不知道自己将迎来什么样的命运。
事情得从7月份说起。
7月21日，拼多多平台的宜买车汽车旗舰店上线了“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动。消费者只需要花25.18万元，就能喜提新车，比特斯拉官方售价还便宜4万。这一活动将于7月26日零点开抢。
吃瓜群众顿时兴奋了，摩拳擦掌等着薅一顿羊毛。
对此，特斯拉连忙发声明否认：公司未与宜买车或拼多多就团购活动有任何合作。
意思就是我不是，我没有，别瞎说。
拼多多则表示，补贴是真的，车子也是真的。
最后，这一活动还是正常进行了，有5名车主抢到团购名额。宜买车将帮他们在官网注册账号，下单购买。
本来事情到这里就告一段落了，没想到在8月14号峰回路转。
湖北有一名车主在完成支付后向特斯拉提车的时候，竟被特斯拉强行取消订单。原因是这名车主在交付前与特斯拉客服联系的时候，主动说自己接受了拼多多的补贴。特斯拉发现这笔订单是拼多多的团购订单，拒绝交付。
随后，特斯拉发布公告称，这批团购订单涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款，所以按照合同条款被取消。
拼多多则回应称，这名车主买车是自用的，没有转卖意图。
最荒诞的事情来了——上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车。
为什么上海和湖北这两名车主的境况如此迥异？原因是上海车主并没有跟特斯拉透露跟拼多多相关的信息，所以才能顺利提车。
显而易见，特斯拉正是对拼多多的这一团购活动看不顺眼，所以才千方百计从中阻挠。
这一连串博弈下来，最惨的还是那位湖北车主。据说他是特斯拉的粉丝，一直都关注着Model 3，等着什么时候买一辆过过瘾。而如今，特斯拉亲自给他泼了一盆凉水。
目前的最新消息是，湖北车主打算起诉特斯拉。
拼多多这一活动涉及“转卖”吗？
特斯拉这一理由很明显是站不住脚的。
尽管过程中主要由宜买车和拼多多帮助消费者代为下单和支付，但是合同是消费者自己签的，消费者本人也没有转卖的意图。
这就跟一个用户今天没空去买菜，让美团的跑腿小哥帮他去菜市场买菜的道理是一样的。难道菜市场会因为跑腿小哥不是用户本人，就拒绝把菜卖给跑腿小哥吗？显然不会。
然而特斯拉就是这样做的。它的真正想法，是看不上拼多多办的百亿补贴活动，和拼多多这家公司。
首先，特斯拉是直销体系，没有跟任何的车企和4S店合作。消费者只能在官网购买产品。在电商渠道方面，连最有格调的天猫旗舰店，特斯拉的态度都十分高冷，只在上面售卖一些周边。
这就保证了特斯拉对价格有充分的掌控权，也保证了消费者无论走进特斯拉的哪一家门店得到的都是同样的价格。
那当拼多多拿出低于公开售价的价格进行叫卖的时候，特斯拉难免有种“打脸”的感觉——说好的定价，怎么在你这里就降价了？
这是它绝对不允许的。
其次，众所周知，拼多多以“下沉”闻名，是广大农村老铁的最爱，连广告词都是无比洗脑的口水歌——拼多多，拼多多，拼的多，省的多。
而特斯拉呢，则跟马斯克深度绑定在一起，关键词是“科技”、“梦想”、“潮酷”。高冷如它，为了保持品牌调性，自然是看不上五环外人士最喜爱用的拼多多。
不过这一切并不构成特斯拉拒绝湖北车主的理由。它的做法这么强硬，到底有没有真正考虑过消费者的感受？在没有任何证据的情况下，特斯拉就直接将“转卖”的罪名戴在消费者的头上，未免太傲慢了点。
而且有人发现，特斯拉在美国的规定是，特斯拉认为客户有恶意而取消订单，则需要将定金返还。在中国，不管什么原因，只要被取消订单，特斯拉都不会退还定金。
同样都是消费者，特斯拉为什么区别对待？
特斯拉如果看不惯拼多多的团购活动，完全可以与拼多多直接对簿公堂，没有必要拒绝一个真心实意的消费者。
要知道，一个品牌必将死于傲慢。高贵的特斯拉，切勿走到这条老路上。
那在这一场博弈中，拼多多又充当了什么样的角色呢？
要知道，这一场活动可是明晃晃地标明了“万人团购”的字样，最后只有5人下单成功。
只用一百多万元的成本，就撬到了无穷无尽的流量，还彰显了拼多多在汽车领域的存在感，一举两得，拼多多可谓是打了一手的好算盘。
真正的问题在于，拼多多既然承诺了这个团购活动的可行之处，那无论如何都要对消费者负责，保证消费者能提车成功。
可是事实上，拼多多并未获得特斯拉的授权，甚至还被特斯拉甩了一纸公告。明明知道提车有风险，拼多多又为什么这么有勇气执意要进行活动？它又真的有考虑过消费者的处境吗？
没有金刚钻，请不要揽瓷器活。
拼多多与大牌的拉扯由来已久。
拼多多推出的百亿补贴活动，本质是为了“破圈”。所以它的补贴产品中，包含海蓝之谜、 SKII神仙水、Switch游戏机、戴森吹风机这些受一二线城市人群欢迎的大牌。
然而据某自媒体调查，SKII神仙水实际的销售方并非SKII官方渠道，而是一家名为“THR海外专营店”的第三方销售渠道，他们并没有得到品牌授权，只是声称采购的SKII神仙水绝对是从正规渠道得来。
此外，海蓝之谜、戴森、腾讯Nintendo Switch都发布声明称，拼多多并未包含在官方渠道中，未获授权。
他们极力与拼多多撇清关系，也很容易理解。谁也不愿意原先摆在商场专柜卖的东西，被放在义乌小商城那样的地方批发出售。
拼多多想与大牌合作，仍有一定困难。而品牌之间的信任危机，一旦处理不好，就成为了消费者身上的“灾难”。躺着也中枪的消费者，是这一场角力中的最大受害者。
我们可以发现，一旦企业之间出现“战争”，首当其冲的，正是消费者。
当正在冲浪的年轻人，收到QQ发来的弹窗，宣布在装有360软件的电脑上将停止运行QQ软件的时候，这个年轻人不知有多无奈；当美团外卖将支付宝这一支付方式下架的时候，有些消费者只能往微信钱包里充钱，好吃上一顿午餐；当顺丰突然关闭菜鸟的数据接口时，淘宝商家因为无法看到物流信息，急得团团转……
而特斯拉和拼多多的这一场大战中，最无辜的，恐怕就是那个湖北车主了。他下单的时候有多雀跃，现在就有多沮丧。
这场对垒中，特斯拉再次强调了它的格调，拼多多再次宣传了自己的百亿补贴有多香，反倒是消费者沦为了如同“工具人”一般的存在，被模糊成了背景板。
对于一家企业来说，对于消费者的重视应该占据首要位置。切勿把消费者当作“工具人”。
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