涨价还不够猛，有人还在共享充电宝里下 “毒”
共享充电宝或被植入木马病毒
上周末，笔者再次体会到被木马病毒深深支配的恐惧感。
先是330万台老年机被植入木马病毒，后又有金立手机为了敛财，在手机中植入木马病毒。
现在公安部又发布一则重要提醒：三类共享充电宝可能被植入木马程序，一旦插入手机，可能会盗取你的个人信息。
这三类共享充电宝分别是：商场里可租赁的移动电源；火车站叫卖的满电充电宝；扫码免费送的充电宝。
后两种比较好识别，只要不贪小便宜，不买来历不明的充电宝就可以避坑。但是商场里可租赁的移动电源就难以判断了。
到底哪些共享充电宝植入过木马病毒呢？公安部目前没有公布。但这说明，共享充电宝是有安全隐患的。
早在三年前，就有媒体注意到共享充电宝的安全隐患，如窃听、盗取信息、植入木马。利用共享充电宝盗取连接手机上的信息，从理论上说是可能的，这一安全隐患确实存在。
此前央视315晚会就曾公开揭秘，当一个正常的充电宝被拆开，如果不法分子进行改造，在内部加上芯片，而用户租用了这些被动过手脚的充电宝后，信息分分钟就会被盗取，如通讯录、照片、账号密码。即使拔掉了充电宝，手机依然处于被控制的状态。
目前，我们熟知的共享充电宝有“三电一兽”，即街电、来电、小电和怪兽，它们占据了九成以上的市场份额。
笔者在天眼查发现，街电的竞品有86家，也就是说，还有八十多家不太知名的共享充电宝。
虽然是部分共享充电宝被植入木马病毒，但影响的是整个共享充电宝的口碑。
现在没点胆量，还真不敢用共享充电宝了！
当然，把共享充电宝推上舆论风口浪尖的，还不只是植入木马病毒，还有偷偷涨价。
用不起共享充电宝
最开始，共享充电宝充一小时只要一元钱，简直是白菜价。但现在，共享充电宝仿佛进入了割韭菜的时节。
有些地区的共享充电宝价格是每小时10元。而且，分场景提价已经成了共享充电宝行业的共识。
在火车站等车，没有充电的地方，就只有共享充电宝，在这样极端的情况下，共享充电宝就可以坐地起价了。
但是，不仅仅是这种特殊情况，很多地方都在涨价，背后的原因值得深究。
去年，有关部门出台了限制收取押金、不准将押金用作他用、及时退还押金等政策，这可能是吸取了ofo小黄车的教训。
此政策一出，共享单车、共享汽车等共享经济都面临着生存困难，不得不通过提价来提高收入。
现在使用共享充电宝，如果信用分足够，不用缴纳押金，所以共享充电宝平台无法形成巨大的押金资金池，他们只好靠租金为生，提价成了早晚的事。
另一方面，一些高流量的商家想提高入场费和分成比例，为了提高营收，共享充电宝平台不得不提价。为了进入一些客流量较大的酒吧，共享充电宝平台要交20万的入场费。
从共享充电宝平台来看，涨价貌似是合理的，但是用户不干了。有网友称，现在的价格不是我吹，综合一天下来，都可以买一个充电宝了。
当然，这也可能是共享充电宝平台在疯狂试探，看看消费者最高可接受多少价位。如果涨价后，他们看到自己的营收没有下滑的迹象，他们就会认为这个价格是合理的。
过一段时间，再接着试探，一直到他们发现涨价后，营收不升反降为止，或许他们会放弃涨价。
这样来看，舆论对他们来说似乎是可有可无的，尽管用户一致反对涨价，他们会不会轻易做出改变。
除非此次涨价，让他们的营收大幅下滑，或许他们会权衡考虑。但真的有必要闹得那么僵吗？
还有改变的可能吗？
木马问题，背后是共享充电宝的安全问题。涨价问题，背后是共享充电宝的价格问题。这两个问题解决不好，共享充电宝可能会面临翻车的命运。
先看木马问题，这需要共享充电宝平台在防拆设计上多下功夫，另外还要加强设备的日常检测工作。
当然，这话说起来容易，做起来难。这要看共享充电宝平台愿不愿意投入人力、财力和物力了。
如果他们无法大规模盈利，这些细节问题他们就不大会考虑了。所以我们还是面临着被植入木马的风险，有网友打趣说，唯一的解决方法就是，用他们的充电宝给我的充电宝充电。
再看涨价问题，由于政策的限制，共享充电宝平台无法形成押金资金池，这在短期内会打乱它们的盈利模式，但是长远来看，不仅对他们有好处，更对大家有好处，想想ofo小黄车199元押金就知道了。
没有了资金池，租金涨价是早晚的事，但涨到哪个地步才是合理的呢？
这其实是共享充电宝平台、商家、用户三者博弈的结果。用户当然是觉得越便宜越好，平台和商家则希望越贵越好。
但没有用户，共享充电宝也发展不起来。商家应该多关注长期利益，适当降低入场费，平台应该把价格维持在合理的区间，并寻找其他的盈利模式，如与其他企业合作广告、资讯等业务。
毕竟，如果用户都不敢用、用不起共享充电宝，损失最大的不会是用户，因为他们找到替代方式。
比如自带充电宝，到肯德基、麦当劳喝杯饮料顺便充电，手机体验店也可以充电等等。
但是平台和商家就不一样了，商家会失去一笔价格不菲的入场费和分红，平台更是会遗憾退场，这是我们不愿看到的结果。
所以说，共享充电宝平台涨价要适可而止，过度涨价只会自断前程。
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