李彦宏：中国智能交通建设必将走在世界前列
12月2日消息，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏原著新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》今日发布，由人民出版社出版，即日起新书在全国新华书店发行。全书共33万字，涵盖智能交通运营商、智能信控、智慧停车、智能汽车和自动驾驶等智能交通主要领域。
（图源封面新闻）
据了解，该书首次系统性地提出中国智能交通领域六大创新理念和模式，即智能交通运营商模式、车路协同自动驾驶、自适应的智能信控系统、L4级以上高级别自动驾驶的技术难点与突破、MaaS出行即服务模式、地图ETA通行时间智能预估和预约出行；阐释了技术与交通行业融合应用，还分析了30个代表性城市案例，为交通智能化转型提供了现实参考和方向指引。
该书还科学地描绘了智能交通未来：由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故；5年之内，中国一线城市将不再需要“限购”和“限行”；10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决；随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。
（图源封面新闻）
李彦宏表示，我国有着领先的科技人才红利，有着丰富的人工智能应用场景，有着无可比拟的良好政策环境，中国智能交通建设必将走在世界前列。本书既是对百度8年多来深耕智能交通领域积累的总结，更是对中国智能交通未来发展宏图的展望。
据了解，《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》是李彦宏写的第三本关于人工智能的书。第一本是其2017年编写的《智能革命：迎接人工智能时代的社会、经济与文化变革》，第二本是2020年编写的《智能经济：高质量发展的新形态》。
值得关注的是，11月17日，百度发布2021年第三季度未经审计的财务报告。报告显示，2021年第三季度，百度实现营收319亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）50.9亿元；百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑无人车出行订单量环比增加1倍，三季度萝卜快跑提供了11.5万次乘车服务。
在同日发布的全员信中，李彦宏表示，依靠长期坚定地保持高强度的研发投入，百度已经成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。
全员信显示，今年三季度，百度Apollo在L4级别累计测试里程超过1600万公里，同比增长189%，获得了411张自动驾驶测试牌照，同比增加了237张。
目前，百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，拥有全球生态合作伙伴超过210家，汇聚全球开发者65000名，开源代码数70万行。
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