进击的快递小哥:冷暖自知,上门不易

鸣远 2017-08-16 20:52:40
物流 2017-08-16 20:52:40 阅读 1196 评论 0

近日,顺丰快递员因猥亵小女孩惨遭殴打,“快递小哥”再次轰动全国,让人不禁感叹:快递员都是弱势群体,有火就找他们出气。

他们是最熟悉的陌生人,他们的生活有哭、有笑,他们是我们包裹的护航者—快递小哥。据有关数据统计,截至去年,我国物流从业人数超200万人,其中一二线人员占据95%,快递员占据了总人数的一半。

随着电商的深入渗透,越来越多的从业人员开始进入到电商物流领域,他们大多数是从农村来的,出身平庸,年纪轻轻,缺乏专业基础技术,却勤勤恳恳,不辞劳苦。快递小哥平均每天工作10个小时,双十一24小时值班,几乎全年无休派送。既然天天加班,那收入理当不低,快递小哥的收入也成为人们议论的热点,甚至有传闻说快递员月入过万很轻松,但那只是浮于表面的理解。

有从业者接受采访说,快递员的工资平均集中在2000到4000左右,而那些一个月拿上万工资的快递员占比不到1%且多为老员工。一般来讲,好送且单量集中的片区,如中高档小区、厂区,都会交给电商丰富的老快递员派送。运气差的新员工一旦被分配到偏远的片区,地形复杂不说,单量还难以保证稳定,快递工资由底薪和计件工资构成,收入勉强够维持基本生活。

此外,还有一个行业现象就是快递小哥流动性很强,迫于生计和强大的工作压力,这些年轻的快递小哥跳槽转岗也是不厌其烦,有时候你会恍然发现,这个月给你送零食的快递小哥突然换了号码,口音也变了很多,着实有点不适应。

今年中物联就对快递员进行了工作满意度的调查,数据显示,仅有48.41%的人表示将持续从事这份工作,大多数另有打算,细究其中缘由,无外乎物质和精神给予不够。说白了,企业在员工的福利及归属感方面鲜有作为,过去大多数企业的快递小哥是没有五险一金等社会福利保障的。而且很多城市限制部分交通工具,强制扣留快递小哥的三轮摩托,这些设备都是快递小哥自己出钱买的,一旦交给交管局,财务损失不说,工作也难保。最终,艰难的工作环境和冷漠的企业制度成为了继续工作的障碍。

除了面对难搞的交警,快递小哥还要面对更难搞的客户,服务态度稍微怠慢一点儿,客户就打客服投诉你,动辄罚个一两百,搁谁受得了。这还没完,遇见一些蛮不讲理、个人素质低下的,还免不了一顿拳打脚踢,网上类似的事件不胜枚举。高层口口声声说要保障快递员的权益,却一次又一次倒在在自上而下的管理体系。王卫和刘强东在关爱员工方面的努力一度被传为佳话,刘董甚至亲自派送,豪言让快递员的工资涨过县长;王卫看见快递小哥在雪中吃盒饭的照片,曾一时哽咽抱头痛哭。

快递为什么迟到,除了出库、分拣流程、配送效率低,都还有哪些原因呢?记者在论坛收集了一些信息,并为大家解答。

天气因素和自然灾害,政府活动,快递员身子不适等客观因素没啥好说的。快递员自身的时间观念,算错时间,还有到的货太多,客户发的货太多,车坏了等等。

下面是记者借用快递员的身份来吐槽一下迟到原因:
1、说好来取快递,挂完电话瞬间就忘了这事。(有木有你?)
2、打电话不接,敲门敲窗都没人应,刚走两步,回头告诉说:我在家呢。(送还是不送?)
3、收件人是七八十岁的老头老头老太太,敲门听不见,好不容易听见了,从卧室到门口用了10几分钟。(老头老太太在屋里说了:小伙子别着急,我走的慢……)
4、收件人说马上就来,等了20分钟,在打电话,说到:我的火车马上到站了,在等我30分钟(真事,脑中一万匹骏马呼啸而过)
5、收件地址写的不清楚,一打电话,完全不知道自己住什么地方?不知道自己家在哪也算了,还懒还说不明白的,能有啥招?(啥招没有)
6、活在自己世界里的收件人你见过吗?小区几栋几门几零几一个都没对,而且非常的有理,我家就住这里,你找不到送错了是你的事?(你长得美你说什么都对)
7、买了一堆衣服,一件一件的试,最后来一句全拒收。(快递员就是移动的商场)
8、超有自信的收件人。让给家里打电话不打,说家里一定有人,打脸后说放某某超市,一定能给收,超市问了句:他谁啊?
9、遇到戒备心超强的收件人也是无奈,谁的快递,哪来的,多大啊?发件人是谁?什么东西,我得打个电话问问……(我有万贯家财,怎敢开门?)

……

记者看完这些奇葩的故事后,也不由得为快递小哥喊冤,他们一个人一天可能要送几百个人的包裹难免会等不及,而我们每个人都只是站在自己的角度去思考,没想过还有别人在下一个地点等待。

其实快递小哥是离我们最近的,打交道最多的服务人员,俗话说“远亲不如近邻”,哪怕一声谢谢也足矣。

想要提高快递行业的质量,提升快递员的满意度变得尤为重要,这不仅需要从奖惩制度上进行改善,更需要加强员工专业素质培训,提升专业技能。作为政府及企业,适当的人文关怀,会让快递员找到些许归属感,制定相关法律,保障员工权益,完善雇佣体系,和相关福利保障制度,才能免去快递员的后顾之忧,保证快递员的稳定性。

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