福佑卡车获1.5亿元融资 京东物流领投

老根 2018-01-08 14:55:20
B2B 2018-01-08 14:55:20 阅读 1511 评论 0

1月8日消息,日前,专注城际整车运输的互联网科技公司福佑卡车宣布,近期完成1.5亿元C+ 轮融资,由京东物流领投,君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投。

据悉,本轮融资将从京东物流引入更多优质货源,运用大数据和算法技术,进一步构筑整车运输运价标准、服务标准,并持续探索用户画像、订单画像技术,深度分析用户的基础要素、交易偏好、信用状况等因素,依托先进技术在上下游用户之间架起一座了解、交易和信任的桥梁,让用户具象化、可感知,最终以技术手段实现货源和运力的打散和重构,提高整车运输效率。

一直以来,物流行业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。数据显示,2016年我国公路运输总费用大约6万亿元,整车运输占了3.7万亿元,在公路货运市场占比最大。在传统整车运输市场,货主企业一般用传统的方式解决临时用车的需求,不仅降低了效率,还导致询价场景分散,能触达到的运力有限。

而福佑卡车作为将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入,致力于驱动整车运输变革。

在运价方面,福佑卡车运用大数据和人工智能技术,依托平台承运过程中积累的真实数据,根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需、天气、突发情况等因素对整车运价的影响,在算法基础上实现秒速报价,大幅提高了交易的透明度和交易效率。未来,福佑卡车致力于打造一套标准化的整车运价体系。

在服务方面,福佑卡车致力于打造一套完善的服务标准,利用定位技术、大数据技术和算法模型实现了运输途中的实时跟踪,实时预警。用服务系统监控货物运输过程中的每个节点,各种不同的运力通过福佑卡车的服务系统,输出统一的服务,货主对服务的体验和感知是统一的,以此推动行业标准化进程。

在货源与运力匹配方面,福佑卡车持续探索用户画像技术,综合分析货主企业的货品分类、交易偏好、活跃度、履约能力、线路偏好、车型偏好、价格敏感度、装卸货要求、运行时效、特殊要求等因素,以及运力端的货物品类偏好、车型车长、线路偏好、价格敏感度、定位率、信用值、异常率、活跃度、运输距离偏好等因素,在货主和运力画像的基础上,实现货源与运力之间的精准匹配、智能匹配,提高交易效率,改善用户体验。

据亿邦动力网了解,福佑卡车上线两年多以来,已聚集了8万余名发货员,与超过30万辆货运车辆有过合作关系,覆盖全国30个省份的93个大中城市,预计2017年全年平台承运收入预计突破40亿元人民币。目前,福佑卡车已经与顺丰速运、京东物流等知名企业达成了整车运输业务合作。与超过30万辆的货运车辆有过合作关系,为货主企业平均节省了8%的整车运输成本。

资料显示,福佑卡车是一家专注于城际整车领域的互联网交易平台,基于对互联网+物流的探究,首创了“经纪人竞价”模式,通过产品与服务的不断创新优化升级。此前,福佑卡车曾于2017年3月获得君联资本领投2.5亿元C轮融资,至此,福佑卡车C轮融资金额累计达到4亿人民币。

未来,福佑卡车将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入,驱动整车运输变革,发展成为植根于城际整车运输市场的知名互联网科技公司。

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