2017年零售大盘点:毁誉参半的无人货架

爱德华 2018-01-08 17:41:26
零售 2018-01-08 17:41:26 阅读 1280 评论 0

2017年,资本市场最热的新零售行业当属无人店市场,特别是办公室无人值守货架这一细分领域,在前两年只能说是零售行业里面的“小透明”,在今年却摇身一变成为了备受资本的追捧的“万人迷”。

不仅商务部发声支持相关业态发展,更是吸引了阿里(旗下饿了么、盒马鲜生都有涉及)、京东、美团、顺丰等巨头纷纷入场,无人货架领域愈发拥挤。此外,资本也竞相进入这一领域“掐尖”,IDG资本、经纬中国、GGV纪源资本、峰瑞资本纷纷入局。

这种开放货架、全面无人模式,高度依赖场景和人性是它们的共同特点。纵观所有的入局公司,几乎都把目标放在了在大公司、写字楼等地,并称一旦办公室消费场景养成后,大数据价值将彻底体现。

无人货架成“疯口”

无人便利货架,是一种针对办公室白领人群的便利店业态形式,从2017年年初起就已经开始出现在北京、上海、杭州等一线城市。比如领蛙、小麦盒子、小e微店、哈米魔方等。

然而在当时,无人货架并没有引起资本的注意。甚至直到6月,金沙江创投合伙人江澜发表了一篇题为《为什么我没有投无人便利货架?》的文章,才为人揭示了无人货架未能引起资本兴趣的原因。文章中提到,无人货架存在门槛过低、配送成本高、地推速度慢、流水和毛利不能覆盖成本等问题。

令人意想不到的是,不久之后,无人货架这一业态却迎来大反转。6月底随着阿里淘咖啡、缤果盒子、F5未来商店将无人化的概念带起来后,无人货架项目蜂拥而至,资本的集中涌入和融资消息密集爆发。

在6月一大批无人货架创业公司涌现在市场,譬如果小美、猩便利等。而有意思似的是,无人货架入局的创始团队都大有来头。例如,果小美的创始人是原阿里聚划算总经理阎利珉;猩便利创始人是原美团点评到店综合事业群总裁、原大众点评首席运营官吕广渝。

果小美创始人阎利珉在采访时表示,将场景设在办公室,除了目标人群的信用级高,场景有约束力外,最关键的是办公室是一个高频的线下流量入口,而且完全被动,不需要任何额外的流量获取成本。

而且入局的资本也来头不小,包括IDG资本、经纬中国、元璟资本、真格基金等知名创投机构。IDG资本楼军认为,“无人货架在今天的用户移动支付的习惯的前提下,可以延伸出很多创新的零售渠道和零售场景。把便利店一部分的品类搬到写字楼的楼上去,这样的场景离用户更近。”

简单来说,无人货架对资本来说,最有想象空间的情景还是在于,办公室是个高频的线下流量入口,而且完全被动,不需要任何额外的流量获取成本。

据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示,截止今年9月,已经有至少16家无人货架获得投资,融资总额超过25亿元,最高的达到3.3亿元。

其中猩便利在9月份宣布获得1亿元天使轮融资博得头筹;七只考拉同期获得5000万A轮融资;果小美几乎是同日也宣布完成了1000万美元A轮融资。另外,哈米科技、领蛙、友盒等无人货架企业也纷纷宣布获得了数千万融资。

风口之上 毁誉参半

资本助推使得行业竞争愈发激烈,而相关部门对无人货架的鼓励态度更是让其如虎添翼,巨头们纷纷入局,这也让该领域迅速进入下半程激烈化市场争夺战。

9月20日,商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上表示,”无人值守商店是商贸流通领域从需求侧的角度推进供给侧结构性改革的有益尝试,能更好满足个性化、多元化的消费需求。而为了鼓励相关业态,商务部还将适时发布《零售业技术创新框架》和技术应用典型案例,引导广大零售企业加大先进技术的应用。”

随后,又有一大批玩家入局无人货架市场,包括每日优鲜便利购、饿了么携旗下的“E点便利”、顺丰的“丰e足食”,京东到家的“京东到家MINI超市”也纷纷切入办公室无人零售领域。

而面对巨头纷纷入局的态势,尤其是在京东到家的MINI超市入局时,中国零售研究中心副主任云阳子表示,京东这种巨头在上游的采购环节具有很强的议价空间,同时也具有很强的配送补货能力,会给普通玩家带来较大挑战,接下来将会有一场价格恶战。

创业公司为了让自己更具有竞争力,开始出现“合纵连横”的态势。9月28日,果小美宣布与番茄便利实现战略合并,成为了无人货架合并首案;10月24日,猩便利正式对外宣布,已全资完成对51零食的收购,成为了该领域首宗收购案。

芒果财富财经认为,无人货架有需求、有市场、有优势,但远不具有孕育一个超级独角兽企业的基因。或许,对无人货架企业而言,除了寻求更多的资本支持外,寻找具有供应链或物流强势优势的企业联合,是快速发展的一个思路。

​此外,无人货架市场点位之争也是呈现一种势不可挡的趋势。目前,一线城市的大公司已被一些入局较早的无人货架企业“占领”,二三线城市或将成为无人货架企业蔓延的新战场。

据了解,猩便利已经拓展20多个城市,布点10000家以上,已经由北上广深一线城市,快速进入青岛、烟台等二三线城市。除此之外,还有“激进者”便利蜂对外宣称,该公司单周投放货架数已过万个,且到12月底计划每周新增投放货架数超3万个。而新入局的的巨头们也在加速布局。例如顺丰在微信推文中称要加速布局,扩至全国13城。

但事实上,关于无人货架到底是鸡肋还是下一个风口,市场对其一直是争议不断,而高潮迭起的投资轮次更是带动批量化舆论关注,有人叫好就有人叫衰。

12月4日,在乌镇互联网大会上,金沙江创投董事总经理朱啸虎接受采访时,更是直言称无人货架不可能盈利。朱啸虎表示“其实无人货架我也看过很多公司,但我发现账算不过来,无人货架不可能盈利。它每天的销售额不高,然后货损率挺高的。像很多街边便利店为什么能赚钱?一个是因为偷税漏税,第二是因为卖假烟,作为无人货柜模式是不可能偷税漏税的,也卖不了烟,更卖不了假烟,所以我觉得这种模式很难赚钱。”

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