曾经的潮牌变身为“打折王”Esprit母公司收入下滑

2018年1月27日，Esprit母公司思捷环球发布盈利预警，称其在截至2017年12月31日止的6个月内或由盈转亏至9.5亿至9.8亿港元。曾经的Esprit可以说是走时尚走潮流的品牌，但现在它却活成了“打折王”。

Esprit母公司思捷环球日前发布2018财年盈利预警公告显示，在截至2017年12月31日止的6个月内，集团由盈转亏至9.5亿—9.8亿港元，而去年同期纯利6100万港元，不过预计随着营运开支进一步减少，毛利率或略有上升。

思捷集团表示，亏损的出现主要受Esprit近年来在中国内地业绩大幅下跌和重组零售分销渠道的举措影响。

事实上，在Esprit巅峰时期，曾经总市值超过1300亿港元，在国内外的各大商场都能看到它的身影，深受时尚界的宠爱。但是，这样的光景并没有持续太长时间。2013年录得上市后首次年度亏损，接下来连续数年亏损，曾单年巨亏数十亿港币，导致股价也一路下跌。ESPRIT快速崛起的关键，是在于其采取的是轻资产的模式，依靠各级批发商即可实现迅速扩张。同时，这也造成其巨大的隐患，正是但也正是因为过于倚重批发业务，以至于忽视了供应链建设，拉长了订单周期。

供应链短板使得ESPRIT无法对市场变化做出快速反应，更无力及时推出顺应消费潮流的产品，直接导致其在面对H&M，ZARA、优衣库，无印良品等竞争对手时处于劣势。

也许是因为产销皆不畅，Esprit门店中经常会有超幅度打折活动，不是5折就是3折的，更为让人担忧的是，打折促销这一行为成成了持续性商业行为。因此，原本就偏高的定价“碰上”频繁打折促销，Esprit形象大跌。

事实上，面对如此困境，Esprit也一直在试图改变。譬如针对上述供应链问题，Esprit 业务改革主要集中在“垂直模式”，也就是更快、更具成本效益的开发和供应链流程，大幅提升产品设计及性价比。这两年Esprit 号称引入了ZARA 的模式，将交货时间从以往的 9至11个月缩短至3至4个月。接下来，思捷环球将主要进行品牌年轻化、产品升级、新一代渠道、市场规模优化及扩张、降低成本建设。

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