物流地产项目融资加速，宝湾物流增长率有望攀升
2018年1月31日消息，南山控股以23.86亿元竞价得到了一块地，并与深圳赤湾石油基地达成了一份重要协议，前者通过换股方式吸收合并深基地，至此，宝湾名正言顺的成了南山控股的一部分。
把时间往前推，推到1995年，当时的深基地刚刚在B股上市，很多股民和行业人士都以为其会通过市场增发或配股，可遗憾的是，B股市场缺乏流通性，主要买卖的人群和交易者大多都是外来资金，没有真正的融资能力，这使得宝湾的发展受到了阻碍。
为了能够募集到更多的资金，深基地想尽了各种办法，在去年6月与南山控股启动了本次交易，虽然各个相关部门很快给予了批准，但在监管趋严的特殊时期，遭遇到了巨大的阻力，一直没有通过审核，拖了很久，最终不负众望赢得了胜利。
宝湾物流成立至今，不过也才8年的时间，但是其依托深圳经济特区的位置优势，在深赤湾石油基地的带领下，茁壮成长，稳扎稳打，在很短的时间内，成为珠三角的物流行业的佼佼者。
宝湾物流抓住机遇，结合雄厚的股东实力、良好的政府关系网络以及丰富的物流设施规划、建设和运营经验，通过充分的市场调研与项目评估，在衔接多种运输方式的重要位置，建造符合国际标准的仓储设施，以满足各种潜在客户的不同需求。宝湾物流可以根据客户供应链管理的要求，为客户提供包括选址咨询、规划设计、工程建设等全方位的服务，在指定地区寻找合适地点为客户建造“量身订做”仓库，并提供长期租赁合同以及物业管理服务。
本次交易完成以后，南山控股将和宝湾物流一并，借助深基地在物流领域的规模优势、民族工商业的品牌优势，高效打通地产和物流之间的通道，提升整体运营效率，迎接资本的怀抱。
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