许家印狂砸 135 亿能让贾跃亭彻底翻身吗?

鸣远 2018-06-25 21:43:56
行业观察 2018-06-25 21:43:56 阅读 1347 评论 0

贾跃亭真是太走运了!

刚刚市场传来消息,房地产大佬许家印耗资135亿港元成为FF第一大股东,成为贾跃亭造车梦真正的掌舵人。

“爱马仕哥”的豪气:一掷135亿

今天(6月25日)下午,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为该公司第一大股东。

这意味着恒大正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future。在恒大集团正式入主FF后,恒大方面将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司的董事长。

可能有人搞不清楚这几家公司的关系,这里进行简单梳理:

公告内容显示,早在2017年11月30日,香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东以合资模式设立了一家新公司Smart King,时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权,而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股,获取合资公司33%股权,而剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。

现在香港时颖公司把自己的股权全部卖给了恒大,所以目前的股权关系为下方所显示:

所以,现在恒大成了FF公司的第一大股东。

FF公司,全称Faraday Future,是贾跃亭为完成“造车梦”在美国注册的新能源汽车公司。

此次恒大能成为FF的第一大股东还是花了不少钱,据公告披露,恒大集团收购香港时颖公司的代价为67.5亿港元,此外恒大还将向FF提供67.5亿港元的无抵押贷款,为期三年,贷款利率为7.6%。因此,总代价在135亿港元左右。

不过,相信这点钱对于人家“爱马仕哥”许家印来说,应该不值一提,毕竟人家是一度登上了首富宝座的人。

两位大佬护航,贾跃亭还不翻身?

说到这里,就不得不佩服贾跃亭的好运气。

有很多网友一直在期待贾跃亭能够像史玉柱那样来个完美的翻身。但说实话,史玉柱的运气比不上贾跃亭。

截止到目前为止,中国房地产界已经有两位大佬肯拿出真金白银来拯救贾跃亭。前融创的孙宏斌拿出150亿拯救国内的乐视网,现在又有恒大的许家印拿出135亿港币拯救国外的FF汽车。

虽然说,现在孙宏斌和贾跃亭关系已经由一开始的“甜言蜜语”到骂自己“我就是傻叉”,但人家毕竟拿出过真金白银,“感情”还是不容置疑的。

而现在许老板又在贾跃亭的FF融资完全无望的情况下,伸出了援助之手,不得不说,真是“雪中送炭”。

现在看来,贾跃亭如果再不翻身,恐怕不光对不起那些还等着还债的国内供应商们,更是对不起这些提供过援助的大佬们。

不过,现在的要搞清楚的是将来谁来掌舵FF的问题。

按照原来的股权设计,时颖(现在的恒大)持有每股股份配有1票投票权,而FF前股东(贾跃亭掌握)持有每股股份配有10票投票权。

也就是说,恒大虽然现在是第一大股东,但贾跃亭仍然掌握主导权。但是,在原来的协议中有约定,在FF原股东违约的情况下,投票权将出现反转,特别投票权将回转到时颖(现在为恒大)手中,管理层股权激励的股份不具有任何投票权。

但恒大是否会去争取主导权成为一个疑问,如果恒大放弃,则FF还是贾跃亭的FF,这可能将影响到FF91的销量,毕竟贾跃亭现在的信誉为负值。

年内是否完成量产,成为首要考验

今年6月8日,贾跃亭在微博发消息称,距离FF 91高品质交付又近了一大步!并称FF已经获得了美国汉福德当地政府的正式许可,委托加州商业建筑商Bernards为总承包商,将负责建设占地一百万平方英尺的FF汉福德高端工厂。

而在今年年初宣布FF获得融资的发布会上,贾跃亭更是夸下海口,称FF91将年内完成量产。

就连Bernards公司副总裁Falco DiGiallonardo也表示,Bernards会与FF通力协作,全力确保工厂在年内实现FF 91的量产。

为了给FF91的量产做好销售准备,4月8日,FF关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.641亿元的价格拿下广州南沙区约601亩的制造业用地,地块用途是二类工业用地,出让年限为50年。

在今年5月FF公司成立四周年之际,贾跃亭在发给公司员工的内部信中也透露,FF将要全面登陆中国,同时中国FF的总部将会落户在广州。

此后甚至有传言,已经有最新的FF91的样车停在了中国海关。虽然,乐视网对此表示并不知情,但广大网友和股民们的关注热情依然很高。

而现在,所有的条件都为贾跃亭准备好,但愿“年内量产”不要再成为另一个“下周回国”。

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