滴滴海外动作频频 将面临携程等对手的激烈竞争
10月31日消息，滴滴今年正在不断推进其国际化战略，扩展澳大利亚、巴西、墨西哥和日本等市场。
今年5月滴滴开始在澳大利亚吉朗试运营；6月，在墨尔本开通快车服务；10月底，滴滴和澳大利亚维多利亚州联合宣布，正式将该州首府墨尔本定为其澳大利亚和新西兰市场总部。同时，滴滴还宣称，将在11月推出大中华版APP的跨境漫游功能，届时中华区的用户在澳大利亚就可以直接使用国内版本的APP叫车，不用再下载澳大利亚版滴滴。
对此，维多利亚州创新与数字经济部部长菲利普·达利达克斯表示：“滴滴澳新总部落户墨尔本，表明墨尔本在数字经济方面的领先地位，我们期待滴滴为维多利亚州注入更多的科技活力，带来巨大的发展机遇。”
虽然澳大利亚市场不算太大，但作为一个单一市场，该地区是目前网约车行业竞争最激烈的地方。2012年，Uber率先在澳大利亚推出网约车服务，然而在2016年澳大利亚网约车合法化之后，该地区共享出行市场就迎来了欧洲的Taxify、东南亚的Grab、印度的Ola、澳洲本土的Ingogo和GoCatch、以及前不久才进入的滴滴。
其中Grab、Ola、Taxify都在2015年获得过滴滴的投资。2015年9月，滴滴宣布，公司参与了对印度打车服务商Ola的F轮融资；今年6月，Taxify宣布获得了1.75亿美元融资，滴滴也在参投名单中；7月，软银和滴滴出行合计投资Grab20亿美元，是东南亚地区有史以来最大规模的单轮融资。
另外在巴西，滴滴今年1月收购了本地共享出行服务平台99，截至目前，该平台已经进入了巴西400多个城市，拥有30多万名司机，以及1400万用户；而在墨西哥，滴滴则是首次选择直接落地滴滴服务而非通过投资合作的方式。
今年4月，滴滴在墨西哥州首都托卢卡推出滴滴快车服务，还为墨西哥市场推出专门的App滴滴墨西哥；8月，滴滴宣布在墨西哥第二、三大城市瓜达拉哈拉和蒙特雷正式开始服务。Uber拉美业务负责人安德鲁·麦克唐纳对此表示，Uber已经准备好在巴西和拉美其他国家迎接竞争，在这些市场，Uber拥有先发优势。Uber CEO达拉·科斯罗沙西也表示，Uber没有计划在进行并购交易。
不过除了海外对手，滴滴还要面对国内竞争对手在海外发展的打车业务。今年10月，伦敦打车平台Splyt发表声明称，公司将与携程旅行网合作，在50个国家的1000多个城市提供打车服务，而且不需要下载新APP，直接在携程上支付即可。Splyt并不自己提供打车服务，而是整合其他打车平台的一家网约车中介服务公司，目前接入了迪拜的Careem和欧洲和拉丁美洲的Cabify等。
并且根据携程第二季度财报显示，其打车服务目前已经拥有超过1万名专职司机，还通过旗下的Trip.com平台与全球100多家出租车公司合作，在近200个国家和地区的超8000个城市提供服务。
在各地都面对剧烈竞争的情况之下，半年亏损超40亿元的滴滴需要更加注重市场考察，以避免出现盲目扩张带来巨额亏损，最终不得不从海外撤退的结局。
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