刘强东砸钱抢人才，薪资上不封顶

1.京东争夺人才

在企业发展的众多要素中，究竟什么才是最为关键的？

是企业的声望、资金储备，还是人才资源？

京东创始人刘强东在哈佛大学分享创业经历时曾是这么说道的：“我从来没有看到过哪一个创业者是为了获得更多的财富而创业成功的。”

而自京东创立以来，“人才大于一切，一切成就来自于团队，一个优秀的企业要甘为人梯，企业管理的首善就是培养人”等理念便已深深融入企业的文化基因之中。

近年来，京东对人才的渴求愈发强烈，并通过一系列实际行动将这一理念贯彻到底。

日前，京东正式推出“顶尖青年技术天才计划”，面向全球高校的本硕博在校生、应届毕业生以及毕业两年内的技术人才展开招募。

图源：京东招聘

从官方资料可知，该计划紧密结合京东自身业务，聚焦于技术突破以及具有社会价值的前沿研究课题。

其研究方向广泛，涵盖了多模态大模型与应用、机器学习、空间与具身智能、搜索推荐广告、高性能与云计算、大数据、AIInfra、安全等多个前沿领域。

在人才培养方面，京东构建了“技术导师+业务导师+成长导师”的三导师培养机制。这一机制旨在全方位助力人才成长，使他们不仅能够提升技术实力，还能增强综合能力，实现从专业技术人才向复合型人才的转变。

当然，对于人才的要求，京东也有着明确且严格的标准。

应聘者需具备扎实过硬的技术实力以及突出的研究潜力，例如在权威学术期刊或顶级学术会议上发表过高质量、具有影响力的论文，获得过相关领域的技术专利，或在知名技术赛事中取得过重要奖项。

同时，应聘者还应具备颠覆性的技术思维和创新能力，对某一技术领域或方向有深入且独到的见解，敢于突破传统技术框架，勇于探索技术边界，期望通过颠覆性的技术突破创造新的价值。

尤为引人注目的是，在薪酬待遇方面，京东展现出极大的诚意，直接不设薪酬上限。此外，京东还承诺为入选人才提供全面完善的福利体系以及健全的生活保障，以解决人才的后顾之忧。

图源：京东招聘

实际上，吸引人才只是第一步，如何留住优秀人才并充分发挥他们的创造力，才是企业面临的一大挑战。

而京东在这方面始终表现出对人才的高度重视和慷慨投入。

自2024年起，京东已多次为不同部门员工涨薪。

去年1月，京东大幅提高京东采销等一线业务人员的年固定薪酬，涨幅接近100%，并宣布2024年初京东零售全员平均加薪幅度不低于20%；

2月，超过2万名京东一线客服员工的全年平均薪酬涨幅超过30%；

7月，京东计划在一年半的时间内，将京东采销的年度固定薪酬从16薪提升至20薪，且业绩激励不设上限；

8月，京东在全球范围内开启校园招聘，提供超过1.8万个就业岗位，同时上调校园招聘生的薪酬标准，其中采销等核心岗位薪酬涨幅不低于20%，算法岗位平均起薪增长超过75%，硬件与设计岗位薪酬涨幅也超过50%；

9月，京东宣布10月起实施涨薪计划，京东零售集团和职能体系将在两年内实现20薪，其他部门也将陆续启动加薪计划；

12月，京东先公布2024年年终奖发放计划，绩效表现最优的员工可获得8倍月薪的年终奖，即全年20薪，随后又宣布对客服团队的薪酬福利进行新一轮提升，超过2万名客服员工全员平均涨薪2个月；

今年3月，有消息称京东集团算法部门全员涨薪30%，涵盖广告部、搜推部、算法交易部等多个部门，涨薪政策自4月1日起生效。

4月初，京东又宣布，达达员工薪酬将在今年升级至19薪，明年升级至20薪；此外，部分优秀达达员工还将被授予京东集团股票。

图源：京东黑板报

此外，京东对实习生也给予了优厚的待遇，实习生月薪可达1万元。

今年3月5日，京东宣布2025年京东JDYOUNG实习生计划（简称JDY）正式启动，今年将开放超过10000个可留用的实习岗位，其中2025年3月至5月将集中开放5000余个实习生岗位，部分岗位实习薪资超过1万元。

图源：京东黑板报

与此同时，京东还对高管团队进行了晋升加薪。京东内部邮件显示，CEO许冉、物流CEO胡伟等7名核心高管集体晋升，M4职级薪资涨幅最高可达百万级。

京东多名高管晋升情况

在聚焦高端技术人才的同时，京东也将目光投向了更为广泛的群体——外卖骑手。京东宣布为全职外卖骑手承担缴纳五险一金的全部成本，设立骑手子女奖学金，为骑手伴侣提供就业机会。

此外，还承诺在满足基本出勤量的前提下，全职骑手入职前3个月，公司每月将提供至少5000元的保底工资。

图源：京东

对于京东而言，人才是提升企业效率的核心要素，是推动企业发展的宝贵财富。

京东深知，在激烈的市场竞争中，钱并非最重要的因素，人才才是企业实现可持续发展的关键所在。

通过一系列积极有效的人才战略举措，京东正不断吸引和汇聚各方优秀人才，为企业的未来发展注入源源不断的动力。

2.京东全面开花，蓄势前行

就此来看，京东这一系列的举措，其实也在背后反映出了其清晰的商业布局考量与对未来发展的深远规划。

先是AI领域，其实除了上文提到的大力投入人才资源外，京东还持续加大对前沿技术的研发力度。

自2017年至2024年底，京东体系在研发方面的投入累计已近1400亿元。其中，京东言犀数字人率先实现了大规模产业实践，其“多模态交互式数字人关键技术及产业应用”项目更是荣获2024年吴文俊人工智能科学技术奖唯一特等奖。

截至四季度，京东供应链基础设施资产规模接近1610亿元，庞大的供应链基础设施为AI技术的应用提供了广阔且丰富的场景。

例如，京东云上线了DeepSeek产品，推出“开发训练+场景应用”双引擎一站式平台，为企业和开发者提供了便捷高效的AI开发与应用环境；

京东健康发布医疗健康大模型产品体系“AI京医”，并陆续接入GPT系列、DeepSeek等通用模型，助力医疗健康行业的智能化升级；

京东工业和京东政企业务全面接入DeepSeek-R1模型，提升业务运营的智能化水平；

京东物流超脑在四季度全面升级，将AI、大数据、运筹学等数智化技术与物流各环节深度融合，有效提高了物流效率和服务质量。

今年3月17日，刘强东更是直接现身香港科技大学，参观了郑家纯机器人实验室、无人机的噪声测试平台等多个与人工智能相关的项目。

其中，郑家纯机器人研究院（CKSRI）专注于自主系统和机器人研究，核心研究领域涵盖自动驾驶、无人飞行、智能建筑和智能制造等前沿方向。

图源：小红书

此次参观后不久，京东便宣布入局具身智能领域，侧重家用场景，并成立了相关业务部门。

有消息人士透露，京东高度重视人工智能、自动化以及机器人等领域的创新和应用，内部已有多支团队布局具身智能等前沿方向的研发。

这一布局有利于京东进一步整合在AI、云计算和大数据方面的优势，推动技术边界不断拓展，为未来的业务发展开辟新的增长点。

再到外卖领域，不难发现，京东近期将大量战略资源倾斜于此，除了上文提到的骑手福利，刘强东的相关动态也多与外卖业务相关。

今年4月初，蔚来创始人李斌和刘强东一同现身京东总部，品尝京东外卖，这一事件引发了全网的广泛关注和热议；4月21日，刘强东亲自参与外卖配送后，与骑手们围坐一起吃火锅的视频和照片在全网刷屏；紧接着，刘强东曾经的“对手”李国庆，喊话刘强东“什么时候请我一顿，享受一下京东外卖”，随后便收到刘强东亲自下单的京东外卖......一系列相关话题不断霸榜热搜。

图源：李斌微博

图源：微博

图源：李国庆抖音

在如此强大的宣传造势与真金白银的投入之下，京东外卖收获了大部分网友的支持与认可。在各大社交平台搜索京东外卖的相关评价，不少网友都表示“支持京东外卖”“希望京东越来越好”。

然而，由于京东外卖发展时间较短，目前仍面临一些挑战。日前有网友在社交平台发文吐槽京东外卖存在骑手接单难问题，该话题引发了广泛关注并登上热搜。

由此可见，京东外卖目前正处于爬坡的关键时期，需要进一步夯实基础，找准并放大自身核心优势，以应对市场竞争中的各种问题。

值得一提的是，在京东全力投入外卖业务的同时，刘强东又找到了新的合作伙伴。

前不久，有市场消息称，京东物流与被誉为“零售界的天花板”的胖东来携手打造了首个河南供应链产业基地——京东物流（许昌）供应链产业基地。

公开资料显示，该项目占地135亩，计划总投资12.5亿元，总建筑面积达18.5万㎡，预计将于今年6月全面投入运营。投产后，该产业基地可实现年产值约25亿元，利税5000万元。

其主要建设内容包括2栋线上运营中心（含拣货车暂存区、拆零补货区、爆品补货区等区域）、9栋胖东来产业链产品加工车间、1栋商务办公楼和大型货车物流周转及停车场。

京东物流供应链产业基地 图源：河南广播电视台公众号

这一消息一经传出，相关话题迅速冲上热搜，引发了广泛讨论。多数网友对于双方的合作表示赞赏，认为这将为双方带来新的发展机遇。

从AI到外卖，再到零售物流，京东在多个领域的布局展现出其宏大的野心与清晰的发展战略。

未来，京东能否在各领域持续发力，实现业务的协同发展与突破，值得我们拭目以待。

3.京东探索新领域

其实，从本质层面分析，京东能够展现出如此坚定的底气与宏大的野心，这充分表明其战略规划已步入稳健且笃定的阶段，同时也是其业务策略取得成效的有力证明。

从财务数据这一直观视角来看，京东过去一年的业绩表现亮眼。收入、利润等关键外向指标均保持了稳健的增长态势。特别是在2024年第四季度，京东实现了13.4%的营收增长，这一增幅创下了近两年来单季的最高纪录。

更为关键的是，在反映交易活跃度的指标方面，京东同样成绩斐然。活跃用户数、用户购物频次等核心数据均呈现出两位数的增长速度。

图源：京东

这意味着京东凭借更为繁荣的平台生态以及更为丰富多元的优质商品供给，成功吸引了更多用户。京东不仅能够充分满足不同用户的多样化需求，还促使平台生态与用户增长之间形成了良性循环。

而随着收入的增加，京东将这些资金持续投入到改善用户体验、增强用户粘性以及提升用户购物频次等方面，进一步推动了业务规模的扩大，构建起一个可持续的正向循环体系。

对于京东的长期发展而言，这一正向循环无疑为其构建了一个坚实可靠的动力引擎。

这种积极的发展态势，也便逐步传递至资本市场和招聘市场，为京东的后续发展营造了有利的外部环境。

在具备坚实基础和充足底气之后，京东自然开始积极拓展新的业务领域。

近期，有网友留意到刘强东似乎已悄然在造车领域有所动作。

5月6日，有媒体披露，京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司近期提交了多个“Joyrobotaxi”商标注册申请，这些商标的国际分类涵盖了运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域。

图源：天眼查APP

这一消息一经传出，便引发了网友的广泛关注与热议，不少人猜测刘强东是否要效仿雷军涉足造车领域。

然而，深入探究京东的布局可以发现，其在汽车领域的“野心”远不止于造车这么简单。

京东在汽车领域的布局呈现出全方位、多层次的态势，从快递配送拓展到人员运输，从汽车销售延伸至汽车维修，其战略布局的广度和深度超出了许多人的想象。

早在2015年，京东就与腾讯、高瓴资本等企业共同投资了蔚来汽车，融资总额高达1亿美元。

而在最近一两年，京东在汽车领域的动作愈发频繁且力度加大。

京东先是与岚图汽车携手推出“岚京计划”，致力于打造一个全线上的汽车交易平台，为消费者提供更加便捷、高效的购车体验；随后，京东在全国160多个城市迅速铺开1500多家京东养车门店，进一步完善了汽车后市场的服务网络。

进入2025年，京东汽车大集更是火力全开，计划在全国50个城市举办100场活动，同时宣布投入5亿元补贴，大力加码汽车以旧换新市场，旨在刺激汽车消费，推动汽车市场的更新换代。

与此同时，京东还在全国开设了5家新能源体验中心，为消费者提供近距离体验新能源汽车的机会，进一步拓展了其在新能源汽车领域的影响力。

此外，京东在技术物流方面具备强大的实力支撑。京东的无人配送车早已在20多个城市投入运营，其L4级自动驾驶技术甚至已成功输出至日本市场。

比起“造车”，京东更像是在构建一个“车+服务+生态”的完整闭环。

当然，这些都是基于京东现在布局所做出的合理猜测，孰真孰假还需以京东官方的决策为准。

不过，可以肯定的是，京东在汽车领域的布局才刚刚拉开帷幕，后续发展值得期待。