1. 8月31日消息,新浪科技从知情人士处获悉,华为于今年7月推出的打车平台Petal出行正在筹划新的扩张计划。继此前的北京、深圳、南京等少数几个城市后,Petal出行计划进军全国市场,目前正在与T3出行洽谈全量接入。根据T3出行CEO崔大勇日前透露的数据,其已经进入全国92座城市,拥有的合规运力规模超过80万,位居行业第一。
  2. 据新浪科技消息,华为打车平台Petal出行正在筹划新的扩张计划,预备进军全国市场,目前正在与T3出行洽谈全量接入。
  3. 7月9日消息,据快科技报道,T3出行将紧急调整开城计划,本月内要连开15城,日均单量突破百万,牢固树立中国网约车第二地位,为此,公司全员将开启战斗模式。据了解,自去年年底正式发布“4833战略”以来,T3出行正在加快扩张步伐。值得一提的是,就在上个月末,T3出行宣布新入驻两城,正式登陆江西南昌市和山东青岛市。
  4. 此次陆续扩张8城,不仅有重点省会城市,还包括齐齐哈尔、遂宁、蚌埠在内的三四线城市。“核心城市和下沉市场,我们两手都要抓。”T3出行相关负责人表示,平台一直加速网约车业务体系化布局。
  5. 出行版图扩充至全国150座城市。
  6. 8月2日消息,T3出行今日宣布在深圳、海口、太原、沈阳、珠海、南通等10座城市正式上线运营。据介绍,此前T3出行已登陆全国26个城市,注册用户超过3000万,峰值日订单超过100万,初步完成华北、华东、华南、华中、东北、西南等重点市场的布局,此次十城同开,意味着T3出行出行版图扩充至全国36座城市。据了解,T3出行2021年网约车业务将落地全国48城,并重点布局“网约车业务、巡网一体出租车、自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块。
  7. 8月16日消息,T3出行今日通过微博宣布登陆台州、徐州,双城同开。据了解,T3出行去年年底曾发布2021年战略目标“4833战略”,即网约车业务落地全国48城,加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块,并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。本月初,T3出行还宣布在深圳、海口、太原、沈阳、贵阳、珠海、温州、金华、南通、烟台等10座城市正式上线运营,出行版图扩充至全国36座城市。
  8. 抢市场本无可厚非。
  9. T3出行,再传出遭遇司机退车消息。
  10. 日前,在中国交通运输协会第七届第三次理事会上,公布了全国“抗击新冠肺炎疫情先进单位”评选结果并进行表彰。南京领行科技有限公司(下称“T3出行”)凭借抗疫工作中的突出贡献获评该荣誉称号,同时也是受表彰单位中唯一一家百万规模以上的网约车平台。
  11. T3出行宣布将在全国入驻城市逐步上线“一键叫车”功能的网约车平台,老年用户可在T3出行APP端切换至“助老模式”,即可进入“一键叫车”界面。新界面仅保留出发地、目的地等关键节点信息,并具备大字体、无广告等特点。
  12. 2月25日消息,T3出行今日对外披露公司战略新动向。根据交通运输部最新公布的主要网约车平台传输数据测算,T3出行月订单量已跃居中国网约车行业第二、B2C出行平台第一。《电商报》了解到,天眼查信息显示,T3出行隶属于南京领行科技股份有限公司,成立于2019年4月,注册资本约亿人民币。
  13. 崔大勇还表示,今年将在北京投入6000台车,未来的目标是在北京有1万台车。在已经入驻的21座城市中,T3在进入一年期的城市,市场份额都占到20%以上。据悉,T3出行目前已进入南京、武汉等21座城市,平台运营车辆超4万辆、峰值日订单超100万,累计注册用户超1800万。D1由滴滴联合比亚迪共同设计开发,主要针对的也是共享出行场景。
  14. 对于驱使出行公司开展定制网约车业务的动力,分析人士认为,主要还是市场因素。CNNIC数据显示,截至2020年12月,我国网约车用户规模亿,占网民整体的。乘客在道路上打开车门时,可能会被正在行驶中的其他车辆撞伤,或者撞伤闯入的其他车辆,导致 “开门杀”事故。而定制网约车,则可以根据上述情况,有针对性地在车辆硬件上进行改造,提升司机和乘客的安全系数。
  15. 数据显示,截至目前,拉萨共有滴滴出行、首汽约车、T3出行、万顺叫车、安安用车、帮邦行、顺道出行、牦牛出行等8家网约车公司,共办理《网络预约出租汽车驾驶员证》360个、《网络预约出租车营运证》154个。根据计划,拉萨网约车相关平台计划3月份投放车辆214台。
  16. 4月22日消息,近日,T3出行副总裁钟鸣在接受《每日经济新闻》专访时表示,出行市场的上半场 才刚刚开始,目前还谈不上竞争激烈。钟鸣提到,从汽车产品本身到车辆运营调度再到乘客体验提升,出行行业的进步可能都离不开技术升级的支撑。
  17. 4月28日消息,天眼查信息显示,4月26日,南京领行数字科技有限公司成立,注册资本100万,法定代表人为崔大勇,经营范围含技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。股权穿透图显示,南京领行数字科技有限公司由T3出行运营主体——南京领行科技股份有限公司全资持股。南京领行科技股份有限公司成立于2019年4月,注册资本约亿人民币。
  18. T3出行从未利用平台系统制造司乘两端信息不对称、费用不一致来侵害司机权益。在职业安全方面,这份声明指出,T3出行设立应急响应中心,应急处置人员实行7*24小时轮岗值班,结合自主研发的安全防护系统,可实时掌握车辆情况,切实保障司乘出行安全。
  19. 采用本申请技术方案,不需依赖以往的电子监控或者乘客的反馈就能判断车辆是否存在异常驾驶行为。
  20. T3出行于日前对外宣布,6月30日,T3出行正式登陆山东青岛。就在前不久,T3出行刚刚登陆江西南昌市。