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汽车概念异动拉升 中捷精工触及涨停
2024-03-12 11:36:16
3月12日消息,
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汽车概念异动拉升,中捷精工直线拉升触及20CM涨停,航天
智
造
、鹏翎股份、凯众股份、一汽富维等跟涨。消息面上,
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汽车官方宣布,
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SU7将于3月28日正式上市,官方表示“不负三年之约,上市即交付,交付即上量”。据了解,全国29城、59家门店3月25日提前开启品鉴,城市包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等。
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汽车概念尾盘下行 模塑科技、凯众股份跌停
2024-03-27 14:53:09
3月27日消息,
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汽车概念尾盘下行,模塑科技、凯众股份跌停,津荣天宇跌超15%,雅创电子、鹏翎股份、海泰科均跌超10%,北汽蓝谷、德迈仕、航天
智
造
跌幅靠前。
潮玩手机壳品牌“玩壳工厂”获
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、顺为数千万元A轮融资
2021-12-30 17:34:35
12月30日消息,今日,潮玩手机壳品牌“玩壳工厂”宣布完成数千万元A轮融资,投资方为
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、顺为资本。据悉,本轮融资主要用于投产“玩壳工厂手机壳DIY
智
造
机”。公开信息显示,玩壳工厂手机壳DIY
智
造
机自2019年12月在大悦城、合生汇等年轻潮流商圈开始投放,消费群体以15岁-25岁的年轻消费者为主。玩壳工厂用一台占地仅1平米的DIY手机壳
智
造
机,打造了国内首个以手机壳为载体的玩乐和互动体验的新消费场景。
消息称
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双线
造
车:控股公司
智
米科技筹备
造
车
2021-12-13 10:34:29
12月13日消息,据36氪从多位知情人士处获悉,
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控股的生态链公司
智
米科技已加入
造
车大军,前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟,负责
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米的整车业务,同时,不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入
智
米。值得注意的是,有汽车设计公司已经在和
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米接洽,对接整车设计工作。消息人士透露,
智
米的
造
车方向也是乘用车,首款车是SUV。
智
米科技的
造
车业务目前与
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汽车保持独立,未看到
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行政体系对
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米科技的明显支持。
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今日高开2.5% 市值重回6500亿港元
2021-03-31 10:44:12
3月31日消息,受
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造
车消息影响,
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昨日晚间
至
今日股价高涨。据了解,
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集团在港交所发布公告称,公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。光大证券今日发布研究报告,智能电动车单车价值量显著更高,市场空间显著高于可穿戴设备及智能家居类产品,有望大幅抬升
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可触及的增长天花板,驱动公司的第二成长曲线。因此维持
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集团“买入”评级,目标价34港元。
传
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双线
造
车:控股公司
智
米科技筹备
造
车
2021-12-13 10:52:49
据36氪报道,
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控股的生态链公司
智
米科技已加入
造
车大军。
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生态链企业
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米科技与奇瑞合作
造
车
2024-03-14 10:57:04
据报道,
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米科技将和奇瑞新能源联合打造多款新能源汽车产品,首款产品目前已经进入工程阶段。而且,
智
米科技CEO苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官。
智
米科技成立于2014年,是首批
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生态链公司,主营产品包括空气净化器、智能马桶、电风扇、加湿器、空调等。天眼查显示,北京
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科技有限责任公司联合创始人、副总裁刘德是
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米科技的最大股东,持股95%。
消息称
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电视政委陈福祥入职
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米科技 参与
造
车业务
2023-12-20 17:31:16
12月20日消息,据报道,
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电视政委陈福祥已于2023年上半年入职
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米科技,参与
造
车业务。对于该消息,
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集团方面未予置评。天眼查数据显示,
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米科技的营业主体为北京
智
米科技有限公司,
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生态链企业。陈福祥于2011年加入
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集团,2020年12月,
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进行多个部分人事调整,其中
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电视部门首席品电商部行业运营总监陈福祥出任电视部政委。
国泰君安:
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汽车2024年上半年将
至
,推荐潜在受益零部件标的
2023-11-16 09:02:18
11月16日消息,国泰君安证券研报指出,自2021年宣布
造
车以来,
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汽车在生产、渠道端不断推进,根据雷军最新消息预计
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汽车首款车型将在2024年上半年上市。
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在智能生态、渠道运营以及品牌流量方面的优势将使其成为新能源车市场的有力竞争者,推荐潜在受益零部件标的。
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盘中跌超6% 现跌
至
25港元
2021-04-28 13:03:54
4月28日消息,
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今日开盘后股价持续下跌,盘中一度跌超6%。就
造
车一事,今年3月底,
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发布公告称,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。OPPO宣布
造
车后,双方再成新领域竞争关系。研究机构Counterpoint数据显示,2021年的第13周,vivo以24%的市场份额成为国内市场第一,紧随其后的是OPPO和
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,市场份额分别为21%和15%。此外,在4月27日晚间,
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集团旗下Redmi发布首款游戏手机Redmi K40游戏增强版。
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公关部总经理王化回应“
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双线
造
车”:没有此规划
2021-12-14 09:32:48
12月14日消息,针对近日“
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集团双线
造
车”的媒体报道,
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集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称,
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没有双线
造
车规划。他表示,
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米是一家
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生态链企业,
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集团不会直接参与
智
米的战略决策。
智
米公司出于兴趣研究电动车,组建了一个小团队,在做非常早期的工作。
消息称
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确定
造
车 雷军或将亲自带队
2021-02-20 09:28:24
2月20日消息,据晚点 LatePost昨日报道,
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已确定
造
车,并视其为战略级决策,知情人士称,
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造
车或将由
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集团创始人雷军亲自带队。在该消息影响下,当天“
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造
车”冲上微博热搜,
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集团股价也随之直线拉升,涨幅一度扩大
至
10%。昨日港股收盘,
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股价涨,报港元。据悉,
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造
车动向早已有之。次年6月,
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申请注册了
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车联商标和相关图形商标。《电商报》获悉,
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不是第一家
造
车的公司。
雷军:
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将通过15年
至
20年努力成为全球前五汽车厂商
2023-12-28 14:12:48
12月28日消息,在
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汽车技术发布会上,雷军表示,
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汽车将通过15-20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。他表示,
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汽车的目标是
造
一辆能媲美保时捷、特斯拉的梦想汽车。
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汽车:无计划与第三方车企合作推出类似“
智
选”车
2024-01-09 14:07:15
1月9日消息,
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汽车官方微博更新答网友100问。关于后面会不会和第三方车企合作推出类似“
智
选”车,
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汽车表示,没有这样的计划。从一开始,
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就决定要在设计、研发、
制造
等全链路全栈自研,由
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全资
造
车、风险自担。“这不仅是
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all in
造
车的决心,更重要的是,我们认为只有全资
造
车、全栈把控,才能把控好汽车每一个环节的品质与用户体验。”
北京曲速
智
行科技有限公司成立
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刘德、叶航军等任职
2021-12-06 10:43:10
12月6日消息,天眼查信息显示,近日,北京曲速
智
行科技有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人、执行董事及经理为叶航军,刘德任监事,公司经营范围含地理遥感信息服务;互联网数据服务;销售汽车零配件、智能车载设备、仪器仪表、绘图、计算及测量仪器等。股东信息显示,该公司由雷蕴、刘凌迪共同持股。值得一提的是,据此前媒体报道,刘德、叶航军均在
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造
车17名核心人员名单中。
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集团跌近5% 报25港元
2021-04-28 14:05:34
4月28日消息,
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集团跌幅扩大
至
4.94%,现报25港元,总市值6301.09亿港元。消息面上,据36氪报道,OPPO集团也已经在筹备
造
车事项。OPPO
造
车计划的推动者是创始人陈明永,目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。陈明永已会见宁德时代中国乘用车事业部总裁,自动驾驶、座舱方面人选也开始招募。
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高管回应“每卖一部SU7平均亏损6800元”
2024-04-15 14:06:35
4月15日消息,今日有消息称,花旗预计
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集团SU7的交付量4月将达5000
至
6000部,全年交付量约5.5万
至
7万台。该行估计
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2024年每卖一部SU7平均亏损6800元,整个
造
车业务合共亏损41亿元。对此,
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集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云回应称,“这一信息可能偏差较大。了解了下,花旗汽车分析员这份报告出自4月2日,对
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SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周,我们的订单还在持续增加,我们也在全力提升交付能力。”
脉脉高聘:
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汽车人才招聘量超蔚来、小鹏,位列行业第四
2023-12-29 17:04:54
12月29日消息,根据脉脉高聘人才智库发布的《大变局
智
未来2023年度人才迁徙报告》,2023年1-10月,比亚迪成为新发岗位量最多的新能源车企,占比高达8.08%,其次是吉利汽车 。
造
车新势力理想、蔚来、小鹏招聘力度保持高位,招聘占比分别达到4.04%、2.37%、1.25%。
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集团作为车圈新秀,强势加入抢人大战,招聘占比达2.82%,超过众多传统汽车厂商,展现出巨大的人才吸纳能力。
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科技申请“巨有电”商标
2021-04-16 13:31:55
4月16日消息,天眼查信息显示,近日,
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科技有限责任公司申请注册“巨有电”商标,国际分类涉及科学仪器,目前商标状态为“商标申请中”。此前,
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公开
造
车计划,紧接着
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科技有限责任公司于4月1日申请注册了多个“米车”商标,国际分类包含12类运输工具。4月1日
至
2日,该公司还申请注册“
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汽车”商标,国际分类包括布料床单、服装鞋帽、钮扣拉链等,目前商标状态为“商标申请中”。
中信证券:
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全年智能手机出货量有望突破2亿台
2021-04-19 09:39:51
4月19日消息,中信证券发布报告表示,维持对公司的“买入”评级和36港元目标价。在
造
车方面,中信证券预期2025年全球、中国电动汽车销量分别将达到1500万辆、700万辆,渗透率提升
至
16%、20%,CAGR为36%、39%。综合来看,中信证券预期公司互联网收入增速,有望在Q3后持续较快提升。中信证券表示,公司近10个交易日持续进行回购,累计回购亿港元,彰显信心。
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