电商派
  1. 华为徐直军：华为只帮助车企造好车
    2022-06-27 17:20:08
    徐直军表示，“中国不缺华为品牌的汽车，但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。华为不造车，基于这么多年积累的ICT技术，来帮助车企造好车。”
  2. 又一家车企陨落！华为“叛将”造车梦碎
    2022-12-09 09:14:42
    造车是门烧钱的生意。
  3. 任正非发文重申“华为不造车” 有效期5年
    2023-03-31 15:30:35
    据36氪报道，华为再次关于汽车业务发出决策公告。
  4. 任正非发文重申“华为不造车”，有效期5年
    2023-03-31 14:04:32
    3月31日消息，华为再次关于汽车业务发出决策公告。公告由华为创始人、董事长任正非署名发出，再次强调“华为不造车”，“有效期5年”。除此之外，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求。“强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。”
  5. 余承东：华为没有必要下场造车 问界不会涉及20万元以下市场
    2023-02-22 09:34:35
    2月22日消息，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申华为不造车，并对华为智选车业务模式的商业逻辑做了全新阐释。余承东补充道，“华为紧密合作的车企会在一两年内率先走向盈利，并且会成为中国盈利最好的车企之一。”此外，对于华为车BU要在2025年实现盈利的目标，余承东表示要达到这个目标，华为得先帮车企卖100万台车。
  6. 传华为再人事调整 余承东新任智能汽车解决方案BU CEO
    2021-05-19 10:04:48
    5月19日消息，据第一财经报道，华为内部发文进行多项人事调整。华为发文表示，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。华为余承东今年以来，华为对云业务进行了多次调整。此前，徐直军表示，华为不造车，但帮助车企造好车，计划与3个车企合作打造3个汽车子品牌，并透露华为今年对智能汽车业务部门的投资将超过10亿美元。
  7. 余承东：华为不单独造车，而是要和车企一起造最好的车
    2023-05-27 16:13:41
    AITO问界第10万辆量产车下线仪式上，余承东表示，华为不单独造车，而是要和赛力斯这样的车企一起造车，造好车，造最好的车。
  8. 余承东：华为不单独造车，要和车企一起造最好的车
    2023-05-27 15:59:40
    5月27日消息，AITO今日举行问界第10万辆量产车下线仪式，会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东表示，华为不单独造车，而是要和赛力斯这样的车企一起造车，造好车，造最好的车。另外，余承东再次谈及新能源车的质量问题，称AITO问界做到了所有新能源车企的质量和口碑排名双第一。
  9. 硝烟四起！华为前接班人造车了!
    2021-12-23 10:05:11
    新能源风波再起
  10. 余承东称华为没有必要下场造车
    2023-02-22 09:30:56
    华为智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受采访时表示，“华为没有必要下场造车，问界就是华为生态汽车。”
  11. 苹果,华为,百度之后,小米也要造车了?!
    2021-02-22 09:15:09
    另根据知情人士称，小米造车或将由雷军亲自带队。当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件，并且，小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。2020年6月，小米申请注册了小米车联商标和相关图形商标。小米手机的出货量近年来表现尚可，2020年，小米手机出货量依然稳居全球前四，为亿部。2019年，小米的手机业务收入占总营收高达59%，但其毛利润却仅占总毛利润的。
  12. 华为王军：目前真的没考虑造车，造车不一定赚钱
    2021-04-19 09:18:38
    4月19日消息，昨日，华为车BU举办了HI新品发布会，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在会上透露，华为要持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元，研发团队超过5000人，其中自动驾驶超过2000人。谈及科技公司造车，王军称，不排斥任何一个造车的企业，华为跟他们没有竞争关系，希望全部都合作。同时，王军表示，目前真的没有考虑，如果零部件业务做得足够好为什么要造车，造车也不一定赚钱。
  13. 华为回应转让问界系列商标：坚持不造车，继续帮助车企造好车
    2024-07-03 09:22:16
    华为方面回应，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。
  14. 余承东：小米雷军入局造车后带来了强大的流量能力
    2024-05-21 14:22:06
    华为余承东近日在接受腾讯汽车《远光灯》专访时表示，手机同行小米和雷军入局之后，带来了强大的流量能力，这是传统车企根本不具备的。
  15. 荣耀CEO赵明否认造车：我们要在所聚焦的方向上做到最好
    2021-05-25 12:26:52
    对于整个手机行业的发展趋势，赵明认为，目前手机仍是不可替代的，它是最佳的解决方案，最好的平衡。2020年11月17日，华为宣布正式与荣耀割离，不占有任何股份，也不参与经营管理与决策。随后，今年1月22日，荣耀推出了独立后的首款机型荣耀V40。而华为这边，其明确不造车，但要帮车企造好车，计划与3个车企合作打造3个汽车子品牌。
  16. 传闻满天飞，小米到底会不会造车？
    2021-03-19 18:33:37
    今天，小米再次被传出要造车。很快，小米相关人士回应：之前公告已进行说明，对传言不予置评。1个月后，便直接传出了“立项”时间、具体负责人，甚至品牌定位。据悉，当时造车传闻一出，小米股价直接飙涨近11%，市值涨超500亿港元，一度重回8000亿港元大关。而出行更是其中之一。同时，华为也多次被传出造车，且苹果公司、百度均公开宣布“造车”。其二，小米及雷军早已关注新能源汽车这一领域。
  17. 何小鹏：今年大概有数家科技企业成为造车新势力
    2021-01-11 14:31:35
    1月11日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在微博表示，据其了解，今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力，这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，会产生非常正面的加速影响。对此，有网友评论：华为+长安；百度+吉利；阿里+上汽；苹果+现代；汽车行业整个商业模式彻底扭转，科技企业将主导未来的汽车产业。同时，电动化、智能化带来的变革中国有极大机会主导世界汽车产业。
  18. 华为回应：在智能汽车领域的定位是部件供应商
    2021-04-03 12:01:16
    4月3日消息，据媒体报道，针对外界对华为是否造车的疑问，近日在华为2020年年度报告会上，轮值董事长胡厚崑重申，华为在智能汽车领域的定位是部件供应商，依然是没有改变的，这点非常明确。他相信华为所掌握的ICT技术，可以在未来智能电动汽车的几个关键的、基础的子领域都能做出有竞争力的产品来。比如车联网、车云、智能驾驶、智能动力系统等几个关键的领域，或将都是华为的发力点。
  19. 华为王军：未来将重点加大智能汽车部件业务投资
    2021-05-29 14:56:26
    5月29日消息，今日，华为智能汽车解决方案BU成立两周年。华为智能汽车解决方案BU总裁王军发文称，公司已经把加大智能汽车部件业务投资作为未来重点投入的方向，我们必须向下扎到根，唯有根深才能叶茂。在越来越多的互联网、手机、科技巨头都宣称要造车的时候，华为又多了很多潜在客户。与此同时，华为也更加笃定自己当初的战略选择，永远抱着敬畏之心，拥抱汽车产业，坚定不移地做智能网联汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。
  20. 消息称小米首款折叠手机即将发布
    2021-03-05 15:43:18
    3月5日消息，新浪财经报道称，据知情人士透露，小米首款折叠手机即将发布。上述知情人士指，小米MIX 4 Pro Max将采用与华为Mate XS类似的外折叠手机，折叠后的封面屏幕将为英寸。据推测，2021年可折叠手机将占据主导地位，小米想要跟上其他智能手机制造商的步伐，势必会推出可折叠手机。日前，因“小米造车”的传闻发酵，后经小米方面辟谣，小米股价出现大幅波动。截至发稿，小米集团跌，报港元每股，总市值达亿港元。