威马沈晖：目前新能源造车的赛道还比较窄
1月19日消息，据新浪科技报道，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖今日表示，一些车企虽然提出了续航1000km的电动车，但是交付时间却是在两到三年以后的时间，这其实意义不大。也许在两年以后，充电桩就能够更加全面覆盖，所以大量续航1000公里的电动车在路上行驶会是资源的极大浪费。
同时，在与百度的关系上，沈晖表示，百度是威马的最大外部股东，最新的W6的自动驾驶技术系双方共同研发，也采用了百度Apollo的云端算力。谈及百度造车一事，他认为，目前新能源造车的赛道还比较窄，有更多的玩家进来造车，把氛围烘托起来是好的。
据悉，威马汽车今天宣布智能无人驾驶汽车威马W6正式量产下线，将于今年上半年实现交付，该车系威马与百度深度合作研发的全新智能无人驾驶车型。在2021年，威马汽车还将布局换电技术、推出续航里程在800公里以上的车型、推进固态电池和热管理系统升级。
另据《电商报》了解，1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，吉利控股集团是其新公司的战略合作伙伴。百度以整车制造商的身份进军汽车行业，并且将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。
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