23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡,案情至少存在三大疑点!

互联网的那点事 2021-02-22
行业观察 2021-02-22 22:04:28 评论 0

作者 | 小互

来源 | 互联网的那点事


货拉拉出事了,关乎人命的那种。

2月21日晚,微博网友@今夜的风格外喧嚣 爆料,其姐姐车莎莎于2月6日晚9点左右在货拉拉平台下单搬家货运服务,上车13分钟后,司机报警称乘客跳车自杀。

警方获悉事件后,第一时间赶往现场并联系救护车,将重伤的车莎莎送往医院。经过4个小时的手术抢救,车莎莎当晚暂时脱离生命危险转至重症监护室。但后续因车莎莎身体又出现多项恶化,经抢救无效后于2月10日不幸离世。

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对于涉事司机“跳车自杀”的说法,车莎莎的家属无论如何也不能接受。要知道,车莎莎是个很开朗的女生,家庭美满,生活幸福,甚至上车后6分钟她还在工作群与同事愉快地互动,这样的一个人突然寻死,几乎没有可能。

然而,当车莎莎的家属试图找货拉拉讨一个说法时,对方却以车上无录音录像设备为由,屡屡推卸责任,甚至直到车莎莎去世,货拉拉的工作人员都未曾去医院看望她一眼。

于是,2月21日,车莎莎的弟弟将事件的始末发上微博,希望借助舆论的力量还他们一个真相。

当晚,货拉拉迅速作出回应,称“将全力配合警方工作,不会逃避应当承担的责任。”

目前,警方对该事件的调查仍在继续,一时无法形成定论。但根据已经公开的信息不难看出,这起事件至少存在三个非常可疑的地方。

首先,出事的这趟行程中,司机为什么会出现三次偏航?

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根据网友整理的路线图显示,涉事司机并没有走导航规划的路线,而是走了一条不常用的路线,基本符合司机所说的“偏航”情况。

从全景地图可以看出,这条路线相对比较僻静,属于工业园区,车辆较少,有的路段没有路灯,在事发地点甚至连监控都没有,因此目前没有足够的证据证明司机有犯罪行为,或是洗刷他的清白。

不过,有常走这个路段的网友表示,单纯就路线选择来说,涉事司机没有太大问题。因为这条路线没有红绿灯,开车体验良好,算是一条捷径。而另一条导航推荐的路线虽是“大道”,但红绿灯较多,速度慢,换作是他也会做出相同的选择。

根据司机的说法,车莎莎跳车是因为导航三次提示偏航,再加上路段昏暗僻静,让她产生了恐惧感,情急之下选择跳窗,酿成事故。

结合实际情况来看,司机的说法大体上合乎逻辑,但细节却经不起推敲,最关键的点,也是本案第二个疑点在于——

车莎莎为什么会选择跳“窗”?

对于一个正常人来说,乘网约车感觉受到了威胁,第一反应应该是让司机停车,然后自己走下车。如果司机停车了,乘客多半是不会选择跳车的,更不会身受重伤。如果司机没有停车,正常人也应该选择报警,但她的手机里并没有报警记录。

那么,司机为什么没有选择停车?或者说,车莎莎真的是自己跳下车的吗?

还有,即使选择跳车,从窗户跳出去也是比较少见的,一般都会打开车门跳出。如果是因为车门被锁选择跳窗也很奇怪,要知道一个成年人从车窗跳出并不容易,不是一瞬间就能完成的。这么长的反应时间,就算阻止不了女孩,车子怎么也该停下来了。

所以,司机“跳窗”的说法是不符合正常逻辑的,如果他撒了谎,他隐瞒的是什么?

最后一个疑点,则是车莎莎的死因。

根据车莎莎的弟弟所述,车莎莎是后脑勺着地的。大家可以想象一下,究竟是什么样的动作,可以让人跳窗后后脑勺着地?

即使司机真的图谋不轨,直接攻击后脑勺也是很奇怪的。况且人为造成的伤害与跳车受伤有明显的区别,这一点警方不难发现。

总而言之,这起事件疑点重重,就看警方能不能从司机入手,还原事件的真相了。

至于为什么会造成这种局面,还是要回到运营公司货拉拉身上。

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倘若货车上有摄像头,哪怕只有录音,都不会产生这么多的疑点,不管是证实犯罪还是还他清白都容易很多,但事实就是没有。

实现录音功能很难吗?现在但凡是个智能手机都有录音的功能了,无非是获取录音的权限罢了。那些“流氓”APP平时没少偷偷获取用户信息,还差这一个吗?

自打8·24滴滴顺风车事件发生后,几乎所有的网约车平台都上线了录音录像功能,并建立起了严格的司机审查制度,从此几乎没有恶性事件发生。诚然,货拉拉主要是送货,但同样也有载人服务,难道就能因此轻视吗?

更何况,早在2018年8月22日,货拉拉就发生过司机性骚扰女性用户的事件,经过两年多的时间依然没有改进,怎么都说不过去。

退一步讲,如果无法防患于未然,至少事后要及时补救吧?然而货拉拉不仅没帮当事人分担医药费,就连看望都不曾有过。如果不是她的弟弟发声,可能就这么“糊弄”过去了。

天眼查数据显示,货拉拉6年完成了7轮融资,估值百亿美元。这么大的公司,在处理关乎人命的事件时,竟如此捉襟见肘,不由得令人为之汗颜。

最后,只希望警方能早日破案,让真相水落石出。同时也希望所以的互联网服务平台能引以为戒,不要让类似的悲剧再次发生。

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