货拉拉死者被辱骂,不是因为她涉及灰产,而是因为她是个女性
一、互联网奇葩大赏
你永远不知道互联网上还会有多少奇葩。
“货拉拉女乘客跳窗身亡”事件尘埃落定后，有知乎网友开始别有用心地扒起了受害者的职业和身份，试图污名化她。
据他描述，他先是从受害者车某的弟弟放出的聊天记录中的“送你私奔到月球”特效，推测这个特效源自轻甜APP。
继而又根据新闻中报道的车某HR的职业，推定她的工作是利用招聘网站招聘主播。
该网友还从另外一个方向进行验证。
因为媒体报道车某在叔叔车某强的公司工作，于是他用天眼查搜索了车某强的名字，发现车某强名下的公司有长沙睿达文化传播有限公司等，主营网游、直播等业务。
此后，他又在拉勾网搜索了“长沙睿达文化传播有限公司”，发现该公司正在招聘主播艺人、经纪人。其中，经纪人负责招募聊天人员，他推测车某的工作是经纪人无疑。
“她相当于网络主播的猎头和族长。只有这样她才能拿到提成和高薪——但想拿高薪，就可能经常要工作到很晚。这可能是她晚上搬家的原因之一。”该网友说道。
值得注意的是，该网友觉得车某“任职”的APP有涉黄或者擦边球的嫌疑。
“这也解释了：为啥车某一年搬4次家；为啥她在车上遇到问题不是报警，而是选择跳车。可能公司老板（叔叔）担心灰色产业链被封，所以让她们尽量避免和警察打交道。”最后，他得意洋洋地总结道。
而在这条帖子的下方，网友们掀起了一出狂欢。
有人污蔑车某的工作，称她为“拉皮条的”、“老鸨”、“妈妈桑”：
因为车某的月薪为2万，羡慕嫉妒恨的网友立刻开始幸灾乐祸：
甚至有人猜测车某搬家的行为本身就是一场“仙人跳”：
女孩虽已无辜死去，但仍然有人用最下作恶毒的词汇来揣测、侮辱她。
二、女孩跳车竟是罪
首先，这名人肉受害者的网友，给出的证据具有多处漏洞。
有豆瓣网友就比对了车某聊天记录中的特效和轻甜APP中的特效，发现图案根本不一样，车某或许并没有在轻甜APP任职。
笔者在天眼查中搜索“轻甜APP”，发现其所属公司名为“海南豪方电子竞技有限公司”，跟车某叔叔的公司一毛钱关系都没有。
而且笔者在拉勾和微信都搜索了“长沙睿达文化传播有限公司”，发现该公司应该主要为虎牙提供主播，跟轻甜无关。
车某到底有没有在轻甜APP任职？是否担当经纪人？又是否涉及灰色产业链？
事实上，这些都尚无定论。
所以网友所说的“车某担心灰色产业链被封而不敢报警”基本上是一派胡言，属于自我臆测。他们通过带节奏的方式，试图证明女孩“死有余辜”。
其次，车某的职业和身份跟这起事件到底有什么关系？
退一万步说，就算车某的职业存在一定可质疑的地方，遇害后就不值得同情吗？她已经付出了生命的代价，凭什么要被一群宵小之徒肆意嘲笑，甚至造黄谣？
货拉拉这起事件中，最本质的因素，是司机的“怒”，和女孩的“怕”。
司机因女孩拒绝付费装车搬运、搬运时间长，影响他接下一单而感到不满，于是屡次偏航抄近路，好完成这笔订单。
女孩发现偏航后，四次提出质疑，并要求停车，司机未予理睬，还曾以恶劣口气出言不逊。
最后女孩因太害怕司机欲行不轨，采取跳车行为，而司机也没有制止，甚至没有紧急停车。女孩就此命丧黄泉。
我想，很多人可能根本不理解女孩在面对这种事件时的恐惧，以致于做出跳车这样的举动，所以拼了命地嘲讽她，指责她又作又抠、想得太多，甚至从她的职业上下手，妄图找出“合理”的动机。
然而女孩真正面临的处境是什么？
独居时，她们有可能被入室盗窃，被偷窥：
被外卖员上门进行死亡威胁：
走夜路时，她们可能被暴打、猥亵，甚至被性侵：
从小到大被家人多次耳提面命之后，在目睹了这么多恶性新闻之后，她们在所有可能不那么安全的地方，都有可能感到被威胁、产生焦虑感和不适感，以致于做出各种求生行为。这再正常不过。
也有女乘客在遭遇危险的时候没有选择跳车，而是选择报警。她面临的结果又是什么呢？
是被奸杀。是被抛尸荒野。
那时也有人质疑她：你怎么不跳车啊？
三、不要被带节奏了
这件事情中，我们最需要警惕的是什么呢？
是“受害者有罪论”。
有些人总是会在罪案发生后，把矛头指向受害者——谁叫你去惹他？谁让你穿短裙了？谁让你今天出门？
货拉拉事件中也是如此。无数的看客不惜用最恶心和下流的想法去揣测女孩，只因为她是受害者。
他们内心持有一个“公正世界理论”——大家生活在一个绝对公正的世界里，得到的都是他们理应得到的，不幸的人所遇到的惨况都是咎由自取。
通过谴责受害者，他们仍可以维持这一理念，将一切牢牢“掌控”在自己手中，获得奇异的幻觉。
其次，在父权社会中，因为女孩的性被认为是其身上最有价值的东西。所以不管什么事情，总有人将受害女性和“性”联系到一起。
乃至于跳车事件里，某些蝇营狗苟之辈也千方百计做出了这样的联想。
而且，当事件进行到这一地步，重点其实已经完全偏离。
我们应该指责的，是货拉拉平台的不作为——为什么货车可以载人？为什么不设置录音？为什么不提高司机准入门槛？为什么将司机接单时间限定得这么短？
我们应该反思的，是打工人与打工人之间的“戕害”——本来只是一件小事，为什么最后会失控地走向一个殒命，一个坐牢的终点？为了这几两碎银，付出的代价会不会太大了？
我们应该监督的，是后续货拉拉如何改进，和网约车形态的改良。
而不是被某些有心人带节奏，限于对受害者的恶意揣测中，模糊了重点。
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