今日盘点:传携程将于4月8日启动招股 募资约10亿至20亿美元

风絮 2021-04-07 17:35:09
行业观察 2021-04-07 17:35:09 阅读 695 评论 0

1、传携程将于4月8日启动招股 募资约10亿至20亿美元

4月7日消息,消息人士透露,携程将于明日(4月8日)启动招股,预期携程集资约10亿至20亿美元(约78亿至156亿港元)。

昨日,港交所网站公布携程聆讯后资料,携程香港上市正式获批。当晚,携程在香港联合交易所网站提交了初步招股文件(聆讯后资料集)。

据悉,携程赴港二次上市的保荐人为中金、高盛及摩根大通。港交所发布的文件中并未披露携程此次拟发行的规模及发行价格,不过此前有外媒报道称,携程此次拟募集超10亿美元。

据了解,携程于2003年在纳斯达克上市,按照携程在美国纳斯达克上市的存托股票(ADS)的价格,截至2021年4月6日美股收市,携程涨幅为1.23%,报40.18美元/股,总市值241.51亿美元。

在招股文件中,携程披露在过去10年中,交易额连续保持全国在线旅游行业第一,并连续三年领跑全球在线旅游行业。2020年,携程的毛利率保持在78%高位,过去3年的波动仅为2%。截至2020年12月31日全年,携程集团GMV达到3950亿元。

2、京东与Namshi、Emaar合作 进军中东电商市场

4月7日消息,据中东跨境电商汇消息,京东正式与迪拜埃玛尔购物中心(Emaar Malls)以及时尚电商Namshi签署合作伙伴协议,将进入中东市场。

据悉,总部位于迪拜的网站将为京东提供中东地区的本地物流、仓储、市场营销和内容创建支持。Namshi表示,它还计划在本月晚些时候将在中国推出几个品牌。

据了解,迪拜Emaar Properties的零售子公司Emaar Malls于2017年5月以1.51亿美元的价格收购了Namshi 51%的股份。在2019年2月,它从德国的Rocket Internet购买了剩余的49%,目前对Namshi处于全资控股状态。

值得一提的是,京东对进入中东市场的想法早有显露。据国外媒体报道,早在2017年,在沙特阿拉伯举行的投资会议上,时任京东集团国际业务总裁郑孝明对路透社记者表示,“我们希望与沙特政府建立合作关系,沙特的2030年愿景是一个很好的机会。”

3、拼多多与科沃斯旗下yeedi达成战略合作

4月7日消息,日前,科沃斯旗下品牌一点(yeedi)与拼多多达成战略合作。双方将在品牌建设、新品策略、数字营销、C2M定制等领域展开深度合作。

根据协议,科沃斯及一点旗下产品将全面入驻拼多多平台,拼多多“百亿补贴”“限时秒杀”等资源也将对科沃斯旗下产品进行大范围倾斜,在合作的第一阶段,双方预计将销售20万台产品。

据悉,去年年初,科沃斯官方旗舰店首度入驻拼多多。数据显示,科沃斯旗下产品去年在全平台的销售额近亿元。其中,科沃斯官方旗舰店上线之后,一个月内即荣膺平台扫地机器人店铺口碑榜第1名。

这也是继美的之后,拼多多家电业务近期迎来的第二位重磅合作伙伴。在此次签约前,美的小天鹅洗衣机刚刚与拼多多达成战略合作,双方将在智能清洗领域进一步加深合作。同时两家还将联合推出符合消费者需求的定制款洗衣机,预计总量超过100万台。

4、传美团优选2021年GMV目标为2000亿 多多买菜为1500亿

4月7日消息,据36氪报道,多家社区团购平台均确立了2021年目标。其中,美团优选今年GMV目标为2000亿,并将冲击5000-6000万/天的单量;多多买菜、橙心优选、兴盛优选的2021年GMV目标则分别为1500亿,1000亿,以及800亿左右。

同时,有知情人士表示,春节后,美团优选的单量已经可以稳定在2300万/天,日峰值达到2700万。而多多买菜的单量则在2000万上下,兴盛优选接近1500万单。

目前,多多买菜和美团优选的件单价均在8元左右,橙心优选则在5元上下。由此测算,现在美团优选日均的GMV在1.8亿,多多买菜则在1.6亿上下(春节前这一数据曾达到1.8亿)。

另据知情人士透露,橙心优选节后的日均GMV接近1亿元,“已经从春节恢复了增长”。同时,橙心优选近日在重点区域再次加大补贴力度,单量正在逼近多多买菜。

值得一提的是,有资本市场人士称,去年美团在社区团购业务上大概投入了100亿人民币,拼多多则投入了60-70亿,今年美团的投入力度或将达到200亿,拼多多也会继续加大投入力度。对此,美团、拼多多均表示不予置评。

5、消息称闲鱼向微信提交小程序入驻申请

4月7日消息,据界面新闻报道,闲鱼近日向微信提交了小程序申请。通过后,平台将支持用户在小程序内购买闲置物品、在用户间分享链接,提升购物分享体验。

此前,一家淘宝特价版的供货工厂所签署的网商银行账户开通协议显示,淘宝公司将拟开通淘宝特价版微信小程序,并在特定场景下支持淘宝特价版App端的微信支付等支付通道。此次闲鱼是继淘宝特价版后第二个申请入驻微信的阿里系平台。

阿里巴巴副总裁、C2M 事业部总经理汪海曾曾回应称,淘宝特价版希望和能够和腾讯合作,也寻求最好的合作方式。申请流程已经向腾讯相关部门发起,目前还没有通过审核。

6、传美团医药正在招商跨境进口商家 拟5月上线跨境进口项目

4月7日消息,据“跨境进口老歪”消息,美团医药正在招商跨境进口商家,大概5月份上线跨境进口项目。美团医药招商信息显示,美团招商方式与抖音跨境此前类似,需要商家填写入驻申请表格,调研实力后进行评估,再定向邀请入驻。

据介绍,商家需要填写的表格内容包括品牌、商品类目。而从目前招商的商家类目来看,主要为保健品和OTC(非处方药)。同时,商家还需填写跨境保税仓所在区域,这可能有助于美团跨境选择保税仓合作城市。

值得一提的是,北京市药品监督管理局此前发布的2020年第四季度工作报告显示,阿里健康、京东商城已成为北京市首批跨境电商试点企业,另有美团、叮当快药等企业表达试点意愿。

7、Grab即将通过SPAC在纽约上市 估值约350亿美元

4月7日消息,据报道,东南亚网约车和快递服务巨头Grab即将与一家空白支票公司合并。Grab的估值将达到350亿美元左右。

据知情人士透露,Grab预期最快于本周敲定协议,与Altimeter Capital旗下的一家特殊目的收购公司(SPAC)合并,在纽约上市。

Grab将通过上市后私募增发投资(Pipe)融资约25亿美元,该融资通常与SPAC交易一起进行。在SPAC交易中,公司通过与投资者签订私下协议发售上市公司的股票。

知情人士表示,25亿美元融资中,Altimeter将以接近350亿美元的估值投资12亿美元。另一位知情人士称,在交易公布时,Altimeter也会支持公共股东出售SPAC的任何股份。不过以上数据仍会根据与投资者的协商而有变化。

8、亚马逊今年7月1日起将全面代缴欧洲增值税

4月7日消息,据亿恩网报道,昨日晚间,亚马逊向部分卖家发送一封题为“2021年7月1日起欧盟电子商务增值税变更须知”的邮件。该平台表示,自2021年7月1日起,27个欧盟国家/地区将对电子商务销售实施新的增值税规则,这会对卖家通过亚马逊等在线商城向欧盟消费者销售商品产生影响。

本次具体变更内容为:自7月1日起,亚马逊将针对卖家在亚马逊商城的B2C商品销售收取和代缴增值税。适用情形为:商品从欧盟地址发往欧盟卖家,但卖家(销售伙伴)的公司注册地址不在欧盟境内;商品从非欧盟地址直接发往欧盟卖家,且货件价值不超过150欧元,这些货件需遵守特定的报关和贴标要求。

同时,价值不超过22欧元的进口小包裹不再免除增值税。自7月1日起,所有进口电子商务包裹无论价值多少均需缴纳增值税。

而欧盟境内远程销售的现有起征额将启用,新起征额为1万欧元,适用于欧盟全境。这不适用于在卖家公司注册地址所在国家/地区境外进行的销售,也不适用于亚马逊需要收取和代缴增值税的销售。

9、传沃尔玛旗下电商Flipkart拟今年第四季度IPO

4月7日消息,据报道,沃尔玛旗下的印度电商平台Flipkart计划于今年第四季度进行IPO(首次公开招股)。

据悉,Flipkart于2007年开始运营,目前在其平台上销售8000多万件产品。2018年,沃尔玛以160亿美元收购了Flipkart多数股权。Flipkart目前已完成22轮融资,最新一轮是来自沃尔玛、腾讯投资的12亿美元股权融资。

2020年9月曾有报道称,Flipkart正在筹备IPO事宜,最早将于2021年赴海外上市,估值或高达500亿美元。

上个月据外媒报道,多位知情人士表示,Flipkart正考虑通过与一家“特殊目的收购公司(SPAC)”合并的方式在美国上市。其中一位知情人士称,Flipkart的顾问已经与几家SPAC进行了接触,寻求至少350亿美元的交易估值。

但知情人士强调,Flipkart一直考虑在美国IPO,谈判目前还处于早期阶段,Flipkart仍有可能探索其他选项。对此,Flipkart方面尚未置评。

10、华润万家约1300家门店全面接入达达快送全心达服务

4月7日消息,近日,达达集团旗下达达快送与华润万家达成深度物流合作,约1300家华润万家门店的官方APP、小程序订单,以及来自京东到家的订单全面接入达达快送全心达服务。

介绍,达达快送全心达通过对华润万家门店单量峰值、订单类型、时效要求等履约数据进行智能分析,同时根据华润万家、萬家CITY、萬家MART、萬家LIFE、Olé、blt、V>nGO等大卖场、精品超市、便利店、新型业态超市、便利超市等不同业态订单特点和配送需求,提供到门店维度的定制化运力模式和服务体系。

此外,达达快送全心达还针对华润万家超市订单体积大、分量重等特点,根据品牌及门店要求,对骑士配送服务规范进行定制化,骑手完成培训并通过考核才能参与配送。

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