截至去年年底 天津中心城区可调度地区车辆覆盖率达100%

2月2日消息，据报道，近年来，天津市交通运输主管部门认真贯彻落实交通运输部和天津市委市政府关于新业态发展的相关部署要求，坚持系统观念和用户思维，着眼政府、企业、用户三个关键环节，通过一系列措施，将共享单车投放总量由最初的100多万辆优化削减至34万辆，在保障市民骑车需求的同时，共享单车使用满意度不断提高。

截至去年年底，天津中心城区可调度地区车辆覆盖率达100%，市民总体满意度上升至87.35%，形成了一系列可供借鉴的经验做法和工作思路。

图源：中国交通报，下同

据悉，针对行业管理法律依据缺失问题，天津市将共享单车相关条款纳入《天津市道路交通安全若干规定》修订稿中，经天津市十七届人大常委会第二十四次会议审议通过，自2021年1月1日起施行。

同时，进一步明确了交通、城管部门职责和处罚依据，确保行业管理部门在处理企业违法行为时，做到“有法可依”，既节省了立法时间，即修即用；也节省了立法资源，推动行业管理进入法治化轨道。

根据2021年服务质量考核结果，天津市中心城区共享单车路面抽查备案合规率已达到95%以上，且车辆周转效率显著提升，平均达每日2.5辆次，投放份额较少的企业甚至达到每日4.5辆次。

据了解，2021年，天津市全面推进共享单车的精准停放，截至目前，天津市中心城区已上线2000余个定点取还点位，涵盖了中心城区具备条件的地铁站、繁华商圈等热门地区，定点停车区域形成网络，有效减少了占压盲道、机动车道等路面乱停乱放现象，也为市民寻找共享单车提供了方便。

值得一提的是，2021年，天津市中心城区累计骑行2.56亿人次，骑行总里程达到3.83亿公里，经测算，累计减排达9.58万吨二氧化碳。下一步，天津将进一步挖掘共享单车便民服务潜力，研究更加细致的运营调度方案。同时，探索通过信用积分管理手段，引导市民文明骑行、规范停放。

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