扩增自有仓库!Shopify再造护城河

跨境必读 2022-02-24 11:43:15
跨境电商 2022-02-24 11:43:15 阅读 437 评论 0

一、Shopify要亚马逊化

Shopify更着急了。 

近日,独立站巨头Shopify总裁提出了一个计划:Shopify必须将其业务亚马逊化。 

为此,Shopify计划从2023年开始,在两年内花费10亿美元,大幅增加公司自有仓库的数量;最终目标是为超过90%的美国人口提供两天或更短的送货服务。

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此前就有报道称,Shopify正在减少对第三方设施的依赖,同时也希望专注于“两天交货”。这份新声明印证了这一说法。

以此来看,扩增自有仓库实为Shopify要搭建的第二道护城河。 

亚马逊这边,目前亚马逊在美国的配送站超930个,有超过98%的包裹进入亚马逊自己的配送站。此前,亚马逊方面称,2022年初亚马逊有望成为美国最大快递公司。

Shopify的大多数客户虽然也来自于美国,但相比亚马逊仍只是冰山一角。 

所以说,shopify着急也是在情理之中。 

自2019年提出做亚马逊帝国里的“反叛军”,Shopify对标亚马逊就已不再是什么神秘事件。两年多以来,Shopify按部就班,似乎势在必得。

比如,去年12月,有消息称亚马逊将开发独立站服务对标Shopify,Shopify首席执行官TobiLütke对此回应,Shopify已经准备好迎接这场竞争。

Shopify的底气来自于哪里?

Shopify2021年全年的GMV为1754亿美元,同比增长47%。2021年,Shopify在全美零售电子商务销售份额占比仅次于亚马逊,超出沃尔玛、eBay等零售商,并在第二季度实现访问量首超亚马逊。

以此来看,Shopify是最有潜力与亚马逊一决高下的竞争者。

相比于其他零售商,亚马逊最大的优势就是自营仓库。自2021年全球供应链危机爆发以来,亚马逊自营仓库在降本提效方面的优势进一步凸显,形式包括1月18日起亚马逊美国FBA全面涨价等。 

这回,Shopify瞄准自营仓库,尤其是亚马逊美国站大本营,也算得上将战争的真正帷幕拉开。

二、物流业务战略布局 

自从决定做亚马逊的头号“敌人”,Shopify的亚马逊式战略越发明显。

2019年6月,Shopify推出Shopify Fulfillment Network,同样花费10亿美元在美国经营一个仓储网络,以接管Amazon和eBay等公司。

据了解,Shopify Fulfillment Network通过人工智能驱动的“智能分配技术”,来判断最近的物流中心,并确定每个物流中心的库存量,确保商家及时交货,并降低运输成本。

同年9月,Shopify以4.5亿美元收购仓储机器人公司6 River Systems,加速Shopify美国仓储网络建设与发展。值得一提的是,6 River Systems的团队中有来自Kiva Systems(现为亚马逊机器人公司)的经验丰富的领导者。

此前,亚马逊于2012年以7.75亿美元收购了Kiva Systems,旨在为亚马逊庞大的仓库网络带来更多机器人技术,以提高拣货效率。

今年1月初,有报道称,Shopify正在终止或减少与仓库合作伙伴的合同,这使该公司的股价下跌了近9%。不过,在Shopify发表最新声明后,该公司的的股价上涨7%。

投资者用实际行动表明,仓库服务对Shopify的不可或缺作用。

之后,Shopify表示将对ShopifyFulfillment Network进行调整,以帮助商家与大型零售商竞争,并且该公司的配送能力不会受到影响。

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Shopify的业务收入主要来源于订阅收入和商家服务收入。因此,有投资者担心,Shopify的最新计划可能意味着该公司要对物流业务进行大量投资,并从轻资产模式转向拥有自己的配送中心,并对此提出质疑。

有行业分析师表示:“Shopify离建立亚马逊规模的物流业务还很遥远,投资者不应该在短期内期待这样的事情。”

 而同期,Shopify与京东集团的正式联姻,或提振外界对Shopify物流业务的信心。

官方数据显示,截至目前,京东已经在北美、欧洲、东南亚、中东、澳洲等地运营了80个保税仓库及海外仓库,京东国际物流通过近千条国际运输线路打造的国际供应链网络,触达全球220多个国家。

在此基础上,Shopify物流服务效率有望提升一个新台阶。

其一,京东为Shopify商家打造的“一站式选品平台”(JD Sourcing)插件,通过京东国际物流插件(JD Shipping)可提供包括上门取货、清关、国际物流、海外仓备货、当地履约等在内的门到门物流服务。

其二,京东为Shopify商家所提供的京东国际跨境进口平台入驻绿色通道(JD Marketplace),将帮助海外商家从资质审核、物流和支付开通,到选品同步、海关备案、商品上架等在内的全部入华手续的办理从数月缩短至3-4周,开店流程最快1天完成。

不止于此,近日,Shopify还投资了旧金山物流巨头Flexport。

对此,Shopify部门总监BramSugarman表示,物流是当今商业中最令人头大的复杂问题之一,而Flexport正在为需要将货物运往世界各地的在线商家提供解决方案。

路虽远,但Shopify在努力追赶亚马逊。

三、Shopify胜算几何

这家诞生于加拿大的独立站巨头将目光放在美国,有多大胜算?

根据DigitalCommerce360最新发布的报告,2021年美国消费者网购支出达8710.3亿美元,将近万亿美元的一个规模。为此,美国零售巨头亚马逊、沃尔玛不断加码。

人人都想在美国市场中分一杯羹,Shopify面临的压力固然不止亚马逊。

在美国电商市场中,亚马逊、沃尔玛的综合实力仍摆在那,而二者恰巧也拥有了其他零售商无法媲美的自建物流的能力,毕竟其中投入的成本不是一般企业所能承受的。

去年,亚马逊在单季度物流相关成本上就耗费了近20亿元,公司整体利润被侵蚀。

因新冠疫情以及极端天气致使供应链混乱,美国零售业承受高额的物流成本压力的加大。因此,如何平衡物流成本与货物交付能力,成了零售商苦恼的问题。

为降本增效,亚马逊建仓库,沃尔玛扩大原有的本地配送服务。二者之间的物流之争,是肉眼可见的激烈。

今年1月,亚马逊美国站开始在沃尔玛大本营安营扎寨,该仓库距离沃尔玛总部12英里左右,被定位为“最后一英里”的交付中心,也是亚马逊在该州的第三个仓库。同时,自2022年1月18日起亚马逊FBA全面涨价。

沃尔玛则通过GoLocal配送服务扩大自己的知名度,为食品以外的类别提供配送服务,目标将是“基本围绕着沃尔玛地点”扩大配送范围、增加送货量。在外界看来,这是沃尔玛反击亚马逊之举。

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Shopify称不上是零售商,但这两年在美国市场快速崛起。

GenusAI的研究显示,2020年3月至2022年1月期间,通过Shopify建站的独立站数量增长了201.53%,新增约260万个。其中,美国地区Shopify独立站数量较2020年3月增长了178.53%。

而Shopify如果选择与亚马逊在物流方面进行竞争,则还需要大量的投资。短时间内,Shopify定然是难以达到亚马逊那样的规模。

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