江苏省约谈滴滴、T3出行等6家主要出租车企业
3月16日消息，据报道，3月15日下午，江苏省交通口岸防控组联合南京交通口岸防控组约谈滴滴、T3出行等6家主要出租车（含网约车平台）企业，要求落实平台主体责任，加强线上抽查和线下暗访，加大对违反疫情防控要求的处罚力度，发现一起、封停一起。
报道称，3月3日-3月7日，江苏省交通口岸防控组分5组，对南京、徐州、盐城、扬州、镇江5市开展了暗访抽查，其间随机乘坐了41辆巡游车和网约车，发现出租车疫情防控措施落实主要存在三个方面问题：一是个别出租车驾驶员未配戴口罩，或口罩配戴不规范；二是乘客未佩戴口罩乘车，部分出租车驾驶员未及时提醒；三是部分出租车驾驶员没有按要求查验乘客健康码。相关情况，江苏省交通口岸防控组已通报给各地，要求迅速对照问题逐条整改落实。
作为江苏省疫情防控外防输入的第一道关口和内防扩散的重要环节，会议要求出租车企业高度重视疫情防控各项措施的落实，坚持底线思维，严格按照国家和省有关要求，全方位排查出租车领域疫情防控风险隐患，确保各项规范、要求有效落地。
一要确保企业管理人员和驾驶员熟知防控政策。对交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第六版）》，省交通运输厅、省卫健委印发的全省道路运输及城市公共交通防控指南和督查清单等文件，企业要加强宣传引导，组织企业管理人员、出租车驾驶员学习,熟知出租车疫情防控消毒通风、健康码查验等具体标准和要求。
二要全面加强从业人员管理。对出租车等一线运输服务从业人员的核酸检测，中高风险地区所在设区市要每2天检测1次，低风险地区所在设区市要每月至少检测1次（当出现本土疫情时调整为每2天检测1次）。各出租车企业要按最新要求，严格落实核酸检测制度，全面加强从业人员风险隐患排查和行程管理，全面建立从业人员健康档案，动态分析研判，每天上岗前必须检测从业人员体温、查验健康码，出现发热情况或出现健康码黄码、红码的从业人员不得从事运营，平台不得派单。
三要高标准严格落实疫情防控措施。各出租车企业要严格落实乘客健康码查验制度，明确专人负责，采取行前提醒、视频监控、现场抽查多种形式，每天抽查驾驶员健康码查验情况。一旦发现违反疫情防控规定，未规范佩戴口罩、未核验乘客健康码、未提醒乘客全程佩戴口罩的出租车驾驶员，企业要立即召回，并采取停运、封禁等措施。
四要全面加强出租车经营管理。各出租车企业要严格落实乘客健康码查验制度，明确专人负责，采取行前提醒、视频监控、现场抽查多种形式，每天抽查驾驶员健康码查验情况。一旦发现违反疫情防控规定，未规范佩戴口罩、未核验乘客健康码、未提醒乘客全程佩戴口罩的出租车驾驶员，企业要立即召回，并采取停运、封禁等措施。
五要维护好行业稳定。各出租车企业要严格落实乘客健康码查验制度，明确专人负责，采取行前提醒、视频监控、现场抽查多种形式，每天抽查驾驶员健康码查验情况。一旦发现违反疫情防控规定，未规范佩戴口罩、未核验乘客健康码、未提醒乘客全程佩戴口罩的出租车驾驶员，企业要立即召回，并采取停运、封禁等措施。
3月15日当天，江苏省交通口岸防控组专门发文，要求加大出租车（网约车）驾驶员核酸检测频次，全省有疫情的设区市驾驶人员核酸检测频次统一提升为每2天一次。
值得一提的是，据“贵州交通广播”消息，3月8日，贵州省交通运输综合行政执法局、贵州省公安厅交通管理局联合召开网约车平台约谈会。
会上指出，近年来贵州省网络预约出租汽车（以下简称“网约车”）肇事风险呈大幅上升趋势。2021年以来贵州省共发生涉及网约车的事故301起，同比前两年事故次数增加126起，上升72.0%。多死亡21人，上升116.7%；多受伤156人，上升89.7%。
其中今年1、2月份该省共发生涉及网约车事故52起，比去年同期又增加25起，上升92.59%。
会上要求，各网约车平台要按照相关法律法规要求依法依规开展运营活动，对开展非法营运，严重扰乱公平竞争的市场秩序，影响行业安全稳定得网约车平台，交通运输管理部门将依法严惩严处；各网约车平台一定要对驾驶员开展有关法律法规、安全运营等方面的岗前培训和日常教育，加强应急处置能力培训；坚决防范驾驶员超员、超速行驶和疲劳驾驶。严禁驾驶员私自开展或网约车平台有组织的开展定点、定线、定时的非法城际客运，以及网约车巡游拉客等行为；各网约车平台要重视疫情防控工作，严格按照要求对驾驶员和乘客落实疫情防控措施。
声明：
- 该内容为作者独立观点，不代表电商报观点或立场，文章为作者本人上传，版权归原作者所有，未经允许不得转载。
- 电商号平台仅提供信息存储服务，如发现文章、图片等侵权行为，侵权责任由作者本人承担。
- 如对本稿件有异议或投诉，请联系：info@dsb.cn
