安能物流2021年营收96.45亿元 同比增长36%
3月26日消息，昨日晚间，安能物流公布2021年度经审计的业绩报告，这也是其上市后发布的首份年报。数据显示，2021年，公司营业收入96.45亿元，同比增长36%；经调整后净利润为4.08亿元；经调整EBITDA约13.42亿元，同比增长12%；毛利约10.66亿元，同比增长1%。
2021年，安能物流总货运量1260万吨，同比增长23.4%。货量增长也带来营收端重大突破，36%的营收同比增速达到了近四年的最高水平。公司零担服务的总单价由2020年的694元/吨增长至2021年的765元/吨。
公司表示，自2021年第二季度以来，疫情反复及整体经济增长波动已削弱及干扰快运零担服务的需求增长，同时燃油价格大幅上涨、科技研发与网络平台管理人员投入，以及公司大规模的干线投入处于产能爬坡期也影响了利润表现。公司已开始实施削减成本的措施，以减少外部环境可能带来的财务影响。
截至2021年12月31日，安能拥有约2.91万家货运合作商及货运代理商，覆盖中国约96%的县和乡镇，为约390万个终端客户提供服务，头部合作商（占收入50%以上）的留存率高达98.7%。
截至2021年年底，安能物流在中国各地拥有162家自营分拨中心，与安能物流的网点一起覆盖中国约96%的县城和乡镇。在这162个分拨中心中，有11个全面覆盖中国的核心中转枢纽及44个主要负责省际间货物转运的中转枢纽。截至2021年12月31日，每个中转枢纽平均直接连接约17个省份。2021年，核心中转枢纽的货运处理量约为160万吨。
据财报披露，2021年，安能在自营车队上投资人民币11.199亿元。自营车队从截至2020年12月31日由约1500辆干线高运力卡车和超过2700辆挂车，增至截至2021年12月31日由约4000辆干线高运力卡车和超过4600辆挂车。截至2021年12月31日，安能物流所有的自营车队均由约5100名合同司机运营。新收购的车队主要部署在三个领域：将短运输（区域内）线路从9.6米卡车替换为13.75米卡车，扩大短途运输能力，中长期结构性降低单位运输线路成本；以17.5米卡车的自营车队取代大部分长运输（跨地区）双边路线；及新的干线运输线路。
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