成都市龙泉驿区共享单车全域上线“电子围栏”
4月13日消息，据报道，从成都市龙泉驿区综合执法局（区城管局）获悉，为进一步倡导骑行减碳、文明出行的生活方式，昨日，“V”笑行动迎大运·文明骑行更美丽主题活动举行，号召市民绿色低碳出行，养成规范停放习惯。
据悉，今年3月，为有效解决市民出行“最后一公里”与共享单车管理矛盾，龙泉驿区多部门与共享单车运营企业认真研判，逐步在全区更换旧型单车，试点推行电子围栏功能。试点推行过程中，龙泉驿区根据运营企业数据分析及市民实际停放需求等因素，在地铁口、公交站台、大型商圈、医院、学校、社区等区域增设停车区域，已在城区设置“电子围栏”2800余处。
据介绍，市民扫码使用共享单车时，对应手机APP或小程序将清楚显示共享单车使用范围，并在地图上详细标明电子围栏区域P点，点击确定一处后系统将自动规划路线，方便提前寻找目的地附近的规范停放点位。“目前我区21000辆共享单车已全部更换为新车型，全域上线电子围栏系统以来，我们也收到了许多市民的意见建议，后续将在停车点位设置上适当向公共交通薄弱区域倾斜，构建规范有序的运营管理体系。”龙泉驿区综合执法局（区城管局）政策法规科科长赵阳表示。
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据了解，除了上线“电子围栏”限定停车区域，龙泉驿区还研制了一套共享单车监管系统，及时有效解决扎堆停放问题。在区综合执法局（区城管局）数字监督指挥中心，共享单车监管系统实时显示着各区域共享单车分布情况，可对各运营商投放量、投放率、使用率等进行智能监管。
据数字监督指挥中心相关负责人介绍，目前，按照地铁口、公交站台、广场以及小区院落等区域人口密集程度，龙泉驿区共划定78个重点监测区域，每个区域都安装有蓝牙嗅探终端设备，可对直径150-300米范围内共享单车数量进行监控，并通过区块图直观显示，其中绿色表示该区域共享单车数量正常，红色则表示超出了规定承载范围。
“一旦共享单车数量到达该区域上限的70%，系统就会提示‘饱和’状态，达到100%就会自动触发预警，将通知相关运营公司进行调度，减轻区域承载压力。”该负责人介绍，调度过程中，监管人员则会根据系统数据就近匹配共享单车数量较少区域，指导管理人员科学调配，规范市容秩序的同时最大程度满足市民出行需求。
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与此同时，针对一些细小的监控盲区，数字监督员和执法人员作为“监督触角”向下延伸，进一步加大对共享单车乱停乱放整治力度，形成点面结合的监管格局。下一步，龙泉驿将继续按照“总量调控、动态平衡”原则严格控制共享单车投放量，并根据实际需求，适时增设共享单车“电子围栏”点位、明确禁停区，规范市民停车习惯，共同创建快捷便利、规范有序的生活环境。
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