T3出行：截至5月初平台女司机数量累计已超4万人
5月18日消息，据中国交通报报道，近日，南京大学商学院研究团队联合T3出行共同发布的《女性网约车司机报告》（以下简称“报告”）显示，女司机们凭借自己的实力逐步打破大众的固有的“女魔头”（女司机、磨合期、头一年开网约车）印象——车辆小剐蹭比率低于男司机。
报告显示，截至2022年5月初，T3出行平台女司机数量累计已超过4万人，分布在90多个城市。
从城市分布来看，一线城市和新一线城市的女性，更青睐从事网约车司机这一新就业形态。根据报告，天津、南京、重庆、成都是女司机比例最高的四个城市。
从年龄分布来看，女司机呈现年轻化趋势。报告指出，70后、80后以超过八成的占比，稳居女司机群体主力军，90后女司机数量则是持续提升，所占比例为近9%。
女司机通过开网约车获得持续且稳定的收入，成为支撑家庭的重要经济力量。报告显示，超过87%的女司机已婚，女司机接单在18点后大幅下降，职业自由度高、能够照顾家庭是很多女性选择成为一名网约车司机的首要原因。
此外，在T3出行平台的女司机中，超过82%的女司机拥有高中及以上学历，本科及以上学历的占比高于男司机。
与大众传统印象不同，T3出行平台的女司机们驾驶技术娴熟且可靠，不逊于男司机。报告显示，女司机行车过程中较为细心，车身磕碰等发生的次数相对更低，遵循导航规划的路线比例比男司机高4%。
值得一提的是，女司机更注重安全驾驶。根据报告，平均来看，女司机驾驶过程中出现包括驾驶分心、疲劳驾驶、打电话等异常行为的次数，都要少于男性司机。这表明女司机在驾驶过程中更加专注和谨慎。
因此，乘客对女司机优质服务的满意度整体高于男司机。报告指出，女司机获得五星好评的订单比率高于男司机，“服务态度好棒”、“车辆整洁”、“车内无异味”、“仪容整洁”、“驾驶平稳”是排名前五的乘客评价。
据了解，在司机关怀和保障方面，2021年6月，T3出行在公司内部成立了旨在赋能司机的组织——司机服务中心。
在此基础上，T3出行推出了司机专属关怀计划——蒲苇计划。目前，蒲苇计划已经相继落地了司机荣誉勋章体系、学历提升奖励、司机心灵驿站、免费体检、平价餐、特别关爱慰问金计划等举措，为司机提供更多福利和保障。其中，T3出行为司机打通职业发展路径，已有260名司机成长为车队长。
自2021年7月至今，T3出行先后发起成立了网约车平安驿站、南京司机妇联、厦门司机联合工会等组织，探索司机权益保障。以南京司机妇联为例，作为南京首家网约车司机妇联组织，其推出了“康乃馨”女性身心健康计划、职业技能提升赋能计划、秋季女性趣味运动会等活动。
另外，T3出行还成立了“紫荆花”巾帼志愿车队，为老年人等特殊群体提供公益服务。
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