跨越速运开通“深圳⇌常州”全货机航线

风絮 2022-06-27 09:45:32
物流 2022-06-27 09:45:32 阅读 3076 评论 0

6月27日消息,跨越速运官网信息显示,近日,一架波音738全货机于凌晨3点从深圳机场起飞,2小时20分后平稳降落在常州奔牛机场,经过紧张有序的装卸货作业,货机再次从常州起飞,返回深圳宝安机场完成首航。此举标志着跨越速运在江浙沪、粤港澳大湾区两大核心经济板块的航空运能再次提升。值得一提的是,相比于窄体客机腹舱,波音738全货机可核载18吨货物。

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图源:跨越速运官网,下同

据介绍,早在2009年,跨越速运便开通四地夜航包机服务,实现“夜发晨至”的特别时效。而“珠三角-长三角”作为跨越速运的传统优势航线,2017年就已成功将国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”。

近年来,跨越速运已全面开通“无锡⇌深圳”、“深圳⇌杭州”、“无锡—天津—深圳—无锡”等多条全货机航线,实现了粤港澳大湾区、长三角与京津冀中国三大“经济高地”的空中串联。此番新增“深圳⇌常州”全货机航线,将进一步巩固周边近400个城市流向“夜发晨至”的速运时效。

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官网资料显示,跨越速运集团有限公司创建于2007年,致力于打造成具有国内引导力、国际竞争力的大型综合速运企业。公司在以市场为导向、客户为中心,在高端信息网络管理系统为保障平台的基础上,率先推出三大时效产品:当天达、次日达、隔日达服务。除此之外,公司还推出同城当日、同城次日、陆运件,及生鲜速运等特色服务模式。跨越速运还推出特色尊享服务:24小时夜间取派与1对1的服务。

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今年3月份,跨越速运便在“杭州⇌深圳”航线引入波音-757大型全货机替代原有737型进行执飞,单机运量提升至28吨,较737货机运载量提升了100%。更值得一提的是,今年5月,跨越速运华南航空枢纽空侧场地正式启用,实现了自动化分拨中心与机场货站的无缝对接,分拨的货物可通过传送带直接抵达机场货站的跨越专属F区,避免了繁琐的装卸和运输过程,也大幅提升运输时效,还使得操作过程中处理货物的时间更短、截单更灵活、打板质量更高。

 另外,跨越速运还在全国范围内,推进民航客机“窄改宽”——由以往的空客A320窄体机升级为空客A333宽体机执飞,让航空腹仓运载量从往常的不足3吨至现在的17吨,增幅高达467%,也为江浙沪地区的供应链、产业链运转提供保障,同时还助力航司在一定程度上解决了飞机周转率问题。

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