直击马来西亚跨境电商物流锋馥在东南亚的 30 年深耕
跨境电商物流存在配送成本高、周期长、运输过程存在不确定因素、退换货物流困难，这些问题都影响着跨境电商的发展。作为在马来西亚深耕 30 余年的锋馥集团旗下分公司，马来西亚和乐工程股份有限公司，携手 KT Express ，建设马来西亚第一个快递陆运跨国境物流中心。
革新跨境物流效率
“慢”是大众对于跨境物流的主流印象，同时，针对跨境物流运输成本高、时效慢、基础设施和运作水平相对较低，成为制约跨境物流发展的主要因素。随着东南亚地区电商产业的高速增长，跨境快递成为了影响电商交付的关键环节，而伴随着跨境快递包裹的进一步激增，上述矛盾也愈发尖锐。因此，实现跨境电商中商品的有效流通，发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。
除了“网”的效率要求，“点”亦正在成为制约快递时效的关键因素。对此，为了提升在马来西亚跨境快递的运营效率，KT Express全新建设了马来西亚海关处理跨国境的快递物流中心项目。
鼎力合作携手锋馥建设全新物流中心
该海关物流中心位于马来西亚和泰国之间的海关陆运关卡，是马来西亚首个快递陆运跨国境物流中心。该项目的建设，是连接两国对外贸易的重要节点，锋馥凭借在东南亚市场的综合优势，成为其建设中的重要合作伙伴。
锋馥各项优势
据了解，之所以选择锋馥，KT Express 考虑了以下几大原因。首先，该项目为整体解决方案，包括自动化设备与WCS等软件控制系统，集项目规划、输送分拣、检测、称重等功能的系统工程，现场需根据海关的不同筛选和抽查要求，做出相对条件的分拣与不同的处理效率，这需要合作伙伴具备强大的项目统筹能力。
其次该项目用于跨境电商快递的包裹处理，因此合作伙伴必须具备在电商、快递等行业拥有丰富的项目经验。最后，合作伙伴还需要对马来西亚乃至整个东南亚市场有着深入的理解，并且能够在这些国家和地区为KT Express提供完善的服务。
而这些正是锋馥的优势所在。一方面，锋馥至今已经服务了包括京东、顺丰、菜鸟、韵达、申通、盒马、美团等众多客户，拥有众多成熟的项目案例及经验。另一方面，锋馥马来西亚分公司，在马来西亚等东南亚市场深耕30余年，具备了在东南亚地区自动化整体项目的服务能力，其中包括工厂自动化、物流自动化、智能仓储物流系统、智能工厂解决方案、软件控制系统等。
海关物流管理系统解决方案：
为提升海关物流企业对物流自动化、智能化的需求、数据对接准确率，降低管理成本和人力成本，锋馥为KT Express跨境物流中心定制物流系统解决方案，该项目包含WCS系统、货物查验系统、DWS称重扫码设备、输送分拣系统，并与海关RDEC系统的链接及信息的有效传送。
进出口查验系统：读码是进出口货物查验系统的核心环节，该项目进出口查验系统，采用扫码、包裹内部物品检测，动态测量称重，以及问题货品的二次检测，在监管系统工作站，系统将X光机图像、报关信息等实时传输到海关在线查验系统平台。
出入库分拣系统：本项目采用摆轮分拣系统实现商品的出入库分拣，摆轮分拣适用于双向、多角度改变物品的输送方向，锋馥摆轮分拣采用模块化设计，可根据客户需求进行组合，通用互换性强，可通过增减摆轮组的数量，方便实现不同长度物品的分拣。摆轮分拣因其布局灵活，占地面积小等优势，在快递物流中心运用广泛。
据透露，该物流中心内设备的最小处理能力为3,000件/时，根据海关不同的筛选和抽查，依据系统规定路线运行及分拣，不同路线依据现场情况规划不同的处理效率。
在项目上线后，KT Express表示整个分拣量和效率满足规划需求，各个系统间的链接和信息传送均非常流畅，包括WCS系统与海关系统的链接等，该物流中心作为马来西亚海关陆运跨境关卡第一期项目成功运营，受到社会各界关注与认可。同时，KT Express对于该项目的效果与服务也给予高度好评。
厚积薄发为东南亚市场打下优秀基础
在世界经济一体化和电商全球化的大趋势下，东南亚市场一片蓝海。锋馥集团作为深耕自动化行业近40年的老牌企业，在马来西亚分公司也有30多年的市场积淀和行业知名度，1989年，锋馥集团在马来西亚中部巴生港成立马来西亚和乐公司，并设立制作工厂，一直服务着包括新加坡、印尼、泰国、越南、菲律宾等在内的东南亚市场。2019年，马来西亚和乐分公司二期新工厂落成，马来西亚的全球地缘优势以及多元文化优势，为锋馥集团在全球竞争中创造了有利条件，在全球战略版图中起到重要支撑作用。
未来，在集团海内外公司的相互配合下，锋馥在东南亚的市场服务中也能开拓一片属于自己的天地。
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