哈啰升级骑行驾照分系统 推动用户文明骑行
11月8日消息，哈啰宣布近期已在国内70座城市陆续上线新一代骑行驾照分机制——“哈啰骑行驾照分2.0系统”，进一步约束用户骑行行为，借助技术化手段推动提升交通安全和市容市貌等方面的城市管理。
据了解，哈啰骑行的驾照分机制最初于2020年年中上线，这使得哈啰成为两轮出行行业中率先推出类似机制的企业，也是至今行业中唯一一家将驾照分系统进行了标准化的企业。
升级后的哈啰骑行驾照分系统将继续采取类似机动车驾照分的12分信用分制，用户处在不同等级将对应不同的权益或限制：当用户的驾照分处于“优秀”等级时，可享有更多哈啰骑行优惠，若用户被扣分至0分，将被纳入黑名单，无法继续使用共享单车。今年8月，哈啰在武汉率先完成哈啰驾照分升级，198位“0分”用户被暂时封号，无法继续骑行哈啰单车。
驾照分2.0系统相比过往版本有了显著升级：1.0版本更关注平台与用户间的约束关系，如未锁车、车辆破坏、私占等用户行为，而2.0则新增了交通治理和社会责任等内容，如闯红灯、逆行、不戴头盔等交通违规行为，此外哈啰还对监管机构开放精准数据提取、属地定制服务、头盔佩戴识别等功能。
哈啰资深业务运营总监冯永捷说：“2.0系统可协助城市管理者减少不文明骑行。哈啰提供了包含驾照分、智能头盔、北斗高精度定点停车、防多人骑行等多种共享单车管理技术，可协助城市管理者共同建设文明城市。”
值得一提的是，哈啰电动车首家全生态体系店于11月初在上海静安区正式营业。据介绍，该门店为用户使用、购买电动车提供了更多场景服务。用户可在APP上选好车型、颜色，再到线下门店进行试骑，门店将提供相关的线下购车服务，并确保线上、线下价格一致。
另外，该门店现已接入“小哈修车”的系统能力，将为购车用户提供“5分钟响应、30分钟到场、24小时道路救援”的服务。同时还接入了“小哈换电”服务，30秒内就可以为电动车更换满电电池，解决电动车用户的续航焦虑，以及充电慢、在家充电不安全的问题。
（图源 上海静安官方账号）
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