安骏物流创始人方轲：安骏在巴西小包专线市场占有率已达45%以上
8月2日消息，“2023跨境电商全球出海本土资源对接峰会”近日在深圳落幕。本次活动集合TikTok shop、Temu、Shopee、SHEIN、Ozon等全球热门平台和海外服务生态，聚焦合规化、品牌化、本土化以及跨境电商运营模式、营销推广等行业热点。
作为拉美跨境物流头部企业，安骏物流创始人方轲应邀出席并做了《出海巴西的探索之路》主题演讲。
方轲针对区域各国对比及电商渗透率、电商规模、平台市占比等，都给予了深度一线分享，同时，针对中国企业在巴西当地经营的风险与机遇，包括税收、人才、安全、文化差异等，也分享了避坑指南。
（图源：Anjun Express公众号，下同）
据介绍，安骏目前已经完成“揽收-分拣-国内报关-空海运干线-目的国清关-目的国派送”的全链路运输网络，通过安骏开发的巴西小包直邮专线产品，海外50美元以下轻小件产品可享免税政策。截至目前，安骏在巴西小包专线市场占有率已达45%以上。
未来安骏在巴西还将搭建“从揽收到干线运输、到派送”的本地快递网络，为此，安骏目前已投入大量资金和人力物力进行一系列巴西本土化战略布局。
安骏在巴西圣保罗、库迪提巴建有近4万平米集运仓储中心，可提供集运合包、退件处理、大件仓储等服务，同时安骏在当地有超100台大型运输车队，可提供圣保罗及周边地区的揽收及派送服务。
在现场安骏展位上，来访客户也对巴西表现出了异常的兴趣，现场交流气氛火热，互动频频。
值得一提的是，今年6月，安骏物流迎来一批历时28天海上运输、来自巴西的电商退件货。这是首批从巴西退回国内的B2C电商货，标志着安骏物流打造的中国-巴西物流产业链中的最后一环“退件到中国”正式完成。
为打通中国供应链至巴西物流全链路的最后一环，安骏物流香港集运仓于5月正式挂牌运营，该仓库为3500㎡的标准独立仓，临近海运码头、距香港机场约10分钟车程，可处理打板操作、海外退件操作、高价值货物仓储、本地集运揽收等业务。
此次退货的成功到港，提升了安骏整个物流供应链的运营能力，从巴西到中国的逆向物流产品，通过海运28天到港，最长35天即可完成退件操作。该批货为货值较高的服装相关类目，未来有机会退回中国或发往第三方国家再次销售。
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