淘车车负责人姜东：只有先把线下做好才能承接住线上流量和品牌
10月15日消息，由北京大学国家发展研究院校友会主办、淘车车冠名的“校友品牌iTalk”论坛近日在北京大学承泽园落下帷幕，北大国发院E06级校友、淘车车负责人姜东在分享品牌创业演讲时表示，在过于“碎片化”的二手车行业中，淘车车正努力打造一个领先的二手车交易平台，让更多人体验到“放心二手车”的价值。
图源：淘车车Taocars
活动中，姜东从二手车市场规模、行业痛点、未来趋势等角度，结合淘车车的发展经验与个人创业心得，进行了深度分享。他表示，“中国是全球汽车保有量第一的大国，交易量位列全球第二，增速全球第一”，对比中美两国新车、二手车销售比数据来看，中国的二手车行业有着长足的增长潜力，但低频消费、产品非标、交易碎片化、交易方式重线下、重资金等问题，一直制约着行业的发展。
“始终保有敬畏之心、静心思考、坚守初心，最终回到商业本质。”姜东说，面对机会与挑战并存的二手车领域，保持清醒思考、不盲目跟风是淘车车的坚守。在他看来，像二手车这样低频、高值、重决策的行业，没有线下体系的支撑，流量将很难得到转化，业务难以落地。因此，淘车车选择回归商业本质，认真做生意，坚持做对的事。“只有先把线下做好了，才能承接住线上的流量和品牌”。
图源：淘车车Taocars
据了解，今年9月，“淘车”在北京宣布启动品牌焕新，全面升级为新品牌——“淘车车”。“淘车车”公司主体名为北京淘车科技有限公司。天眼查显示，北京淘车科技有限公司（曾用名：北京好车酷酷科技有限公司），成立于2018年，法定代表人王剑炜，企业注册资本1000万人民币，企业经营范围包括销售汽车零配件、汽车；技术检测；从事旧机动车经纪业务；软件开发；产品设计等。
今年7月底，有知情人士透露，北京淘车科技考虑筹集至多2亿美元新资金。淘车在与一位顾问就新一轮融资事宜进行商议，目前该公司估值约10亿美元。知情人士称，淘车的目标是最早2024年进行首次公开募股，考虑的潜在上市地点包括美国。相关磋商仍在进行中，筹资规模和IPO计划等细节可能会发生变化。
截自天眼查App
声明：
- 该内容为作者独立观点，不代表电商报观点或立场，文章为作者本人上传，版权归原作者所有，未经允许不得转载。
- 电商号平台仅提供信息存储服务，如发现文章、图片等侵权行为，侵权责任由作者本人承担。
- 如对本稿件有异议或投诉，请联系：info@dsb.cn
