雷军致敬比亚迪、蔚来等新能源汽车公司

王小孟
2023-12-27 21:51

12月27日消息,雷军今日在微博发文致敬比亚迪、蔚来等新能源汽车公司。微博内容显示,我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬,诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬。

format-jpg

小米创始人雷军致敬新能源汽车公司 图源:雷军个人微博

对此,何小鹏发文回应:“热烈欢迎小米加入汽车大家庭,为雷总的新创业鼓掌。”。小鹏汽车也发文表示:“两小无猜”,一起做更好。”此外,比亚迪,理想汽车也纷纷转发回应。

今日中午,吉利高管杨学良转发雷军微博称:“加油,虽未被致敬,但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场,Good luck and have fun。”

format-jpg

吉利高管杨学良回应雷军 图源:杨学良个人微博

小米汽车还在各地楼宇地标打出巨屏广告,向现在市场上的新能源汽车品牌致敬。雷军在朋友圈发文称,造车3年后,真心觉得不容易,比我原来想的至少难十倍。作为同行,看比亚迪,看蔚小理,看华为的汽车业务,就更加佩服。用今天如此正式的形式,才足以表达我的敬意。

值得一提的是,据新浪科技,小米汽车副总裁于立国近日在小米内部活动上透露,小米汽车部目前已拥有3700人,目标是造出一台可以比肩保时捷和特斯拉的DreamCar。他此前曾在北汽任职,担任极狐汽车总裁,2021年下半年入职小米汽车,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

format-jpg

小米高管内部讲话曝光 图源:新浪科技

此外,近期还有消息称多位传统车企高管已加入小米汽车。据汽车博主@车市健言透露,前长城哈弗总经理李晓锐已经低调加入小米汽车,成为又一位从传统车企加入小米的高管。

在今年6月,曾有媒体报道,在哈弗品牌的前任总经理文飞已经加入小米,并被拍到与雷军一起走访蔚来交付中心。不过目前在小米系统中查不到文飞,或许是因为竞业协议限制的原因,这个消息有待官方证实,很可能在技术发布会上揭晓答案。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
回应不向吉利致敬
12月28日消息,此前发文称,深知汽车工业之复杂,开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬,并向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬。随后,小鹏、比亚迪、理想、宁德时代等在微博转发回应,欢迎小米加入汽车大家庭。吉利控股集团高级副总裁杨学良则在微博中表示:“加油,虽未被致敬,但仍然欢迎新玩家入场”。回应不向吉利致敬称对整个行业心怀敬畏之心,做车之后就逐家登门拜访。
4月6日消息,今日晚间,在直播中透露,小米汽车首战即决战,发布的第一辆车一定是同时期的尖端水平。据调研显示,45%的小米用户希望小米汽车第一辆是轿车,40%希望是SUV,剩余还有跑车和房车。而在品牌问题上,小米汽车有可能沿用小米品牌,也有可能采用新品牌。据了解,上个月小米集团发布公告称,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。
9月30日消息,澎湃新闻记者获悉,在近日的一次内部讲话中,小米创始人透露,小米汽车首台工程车已正式下线。值得注意的是,随后有大量“小米工程车”视频在网络流传。对此,小米内部人士告诉记者,相关视频不属实。对于小米进军电动汽车行业这件事,表示,小米想成为一家伟大的公司,就要跟着风走,“此时此刻,风口就在智能电动汽车,智能电动汽车成了汽车工业和消费电子的融合,如果你不干,你就落伍了”。
3月31日消息,平安证券研报指出,小米造车优势显著,未来可期。过去率领的小米在手机和智能家居行业已获得成功的经验,有望复制到造车之中。预计小米汽车将主要针对20万元以下的价格带区间,推出极具性价比的车型。据了解,昨日表示,此前两次造访马斯克,自己对电动汽车产业非常看好,过去也投了接近10家电动汽车产业公司。根据小米集团公告,小米董事会3月30日正式批准智能电动汽车业务立项。
3月30日消息,小米集团发布公告表示,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。据今日早些时候市场消息,小米计划投资150亿美元进军电动车市场。消息传播后,小米集团尾盘拉升,涨超3%截至收盘,小米涨,尾盘竞价阶段涨,最新市值6452亿港元。对此,小米集团回应表示不予置评。据了解,近日,小米造车相关传闻屡屡上演。
3月26日消息,小米CEO今日在微博发文表示,智能电动汽车,本质上就是“汽车x电动x智能”。智能化将成为这个时代的决胜点。小米从2010年开始进入智能手机市场,目前已是全球前三大手机公司,也是全球最大的消费级AIoT平台,无论是OS、AI、机器人等都积累了非常全面的技术能力,这些能力都将逐步应用于汽车上。智驾+智舱+生态,将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。
9月1日消息,今日早间,小米公司发言人官方微博发布消息称,就在刚刚,小米汽车正式完成了工商注册,公司名:小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO亲自出任法人代表。此外,小米公司表示,宣布造车至今的5个月,小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察,在推进产品定义的同时,从2万多份简历中精挑细选,已搭建起了近300人的团队。
4月10日消息,据AI财经社报道,一名接近博世集团的知情人士透露,昨日一行访问了博世位于上海的总部,或为造车业务洽谈零部件供应。今年3月,小米集团发布公告表示,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。4月6日晚间,在直播中透露,小米汽车首战即决战,发布的第一辆车一定是同时期的尖端水平。
据了解,上个月月底,小米集团在港交所公告称,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。小米表示,对新的电动汽车业务,公司首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。本月初,在直播中透露,小米汽车首战即决战,发布的第一辆车一定是同时期的尖端水平。同时,小米研发团队有一万多人,手机跟汽车的很多技术相通,三年后的汽车新品值得期待。
4月9日消息,据AI财经社报道,一名接近博世集团的知情人士透露,一行今日上午访问了博世位于上海的总部,或为造车业务洽谈零部件供应。消息人士指出,无论是汽车的创新,还是产业链、零部件的创新,车企依然是扮演系统集成商的角色,这一点仍未改变。据了解,博世集团是德国最大的工业企业之一,在汽车零部件供应商中处于巨头地位。此前,小米集团公告称,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。