乘联会秘书长崔东树:2023年全国网约车新增85万辆

宋妤 2024-02-23 10:30:03
生活服务 2024-02-23 10:30:03 阅读 1698 评论 0

2月23日消息,乘联会秘书长崔东树发文称,根据测算,随着新能源车高增长,中国出租网约市场蓬勃发展。2023年,全国网约车新车接近85万台,同比增长18%,其中新能源网约车加速增长达74万台,增23%。在85万台网约车新车中,埃安近22万辆排名第一,比亚迪19万辆位居第二,这两者合计41万辆,几乎占到2023年新增网约车的一半。

排名2-4位的浙江和江苏、四川各有近30万台左右,占出租总保有量6倍左右。但黑龙江和辽宁、内蒙、新疆、甘肃、宁夏、青海等新购直接做出租网约的还是比较少的。

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图源:崔东树公众号

乘用车新车销量中的出租网约销量波动是较大的,2020年以来逐步恢复增长。2018-2019年的出租网约数量逐步上升到60万台。

2020年由于疫情影响的出租网约数量下降到35万台新车。随后2022年上升到72万台,同比增长43%。2023年出租网约车新车85万台,同比增长18%,其中四季度出现负增长。

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新能源出租网约市场分析 图源:崔东树公众号

2018年,新能源车占出租网约车新车的比例仅有33%。到2022年达到84%的比例。2023年进一步达到87%的比例。

2020年以来的新能源出租网约的销量增速低于总体新能源的增速,2023年的的新能源出租网约车加速增长达74 万台,增23%。其中3季度23万台,增长25%的表现很强。

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纯电动成为出租网约最佳选择 图源:崔东树公众号

近几年出租网约的电动化趋势日益明显,2016年新能源车的出租网约的比例是12%,到2023年达到87%的比例。

2023年插电混动也达到2.2%的比例。2023年插电混动占到2%的比例,总体新能源占比达到87%,而混合动力作为出租车的比例达到2%的比例。从过去2016年燃油车占到出租网约车比例88%,降到了2023年的燃油车占13%的比例,燃油车下降幅度相对较快,呈现政策驱动的快速的出租网约电动化的趋势。

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限购城市出租网约新车销量表现 图源:崔东树公众号

主力城市的出租网约车的新能源车占比达到较高水平,尤其广州与深圳,基本100%的出租网约车都是新能源车的状态。

而北京的出租网约中,新能源车占到出租网约的比例2022年达到86%的比例,2023年达到86%的比例。而杭州和上海都达到了90%以上的比例,天津的比例也达到70%的一个比例。

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2023年的主力车型的出租网约接受度 图源:崔东树公众号

各地的出租网约的电动化的占比相对来说差异比较大,本地车型优势相对明显。北方地区北汽的电动车占比较高,而华南地区埃安的比例相对较高,其次是比亚迪的销量占比表现相对较高。

2023年度,新能源车出租网约占新能源车总量的比例各地差异比较大,尤其我们看到以广州和东莞等地区已经占到了18%以上的比例。

而限购城市的占比分化,北京地区新能源车出租网约占新能源总量大概11%的比例,上海地区新能源车出租网约占新能源总量大概6%左右的比例。

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各地的新能源车的出租网约贡献度 图源:崔东树公众号

根据中国统计年鉴的统计,2022年全国出租车有139万台,2016年-2023年的出租网约新车总销量423万台,8年出租网约新车总量达到出租保有量的304%。这其中不含私人非运营车辆转而加入网约车的巨量规模。

各地的出租网约新车占出租保有量差异巨大,从104%到1181%。出租网约新车占出租保有量最高的是海南,海南有出租6333台,过去8年的出租网约新车达到7.5万台,占1181%。发达地区的新购直接做出租网约的一般在出租保有量的5-8倍。其中广东有995%,出租58031台,新购直接做出租网约的有58万台。

排名2-4位的浙江和江苏、四川各有30万台左右,占6倍左右。但黑龙江和辽宁、内蒙、新疆、甘肃、宁夏、青海等的新购直接做出租网约的还是比较少的,估计是私家车转而直接做的较多,或者没有网约打车需求。

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