Ozon将推出新物流政策,最高运费不超过1.68美金

跨通社 2024-02-25 17:25:35
跨境电商 2024-02-25 17:25:35 阅读 3590 评论 0

一、推出新运费政策

2023年全年财报刚公布不久,Ozon就开始在物流上发力了。

近日,Ozon向其平台卖家发送了一则推送。推送中写道:“下周我们将推出新的物流运费,专为重量达250克以下的商品设计。这些商品的最高费率将定为1.68美元,提供从0.5美元起的更优惠的运输选择。”

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Ozon推出新物流运费 图源:卖家分享的截图

同时Ozon还提醒卖家提前确定符合条件的商品并优化商品列表、制定定价策略,以此来节省物流成本。一旦新物流政策正式上线,这无疑是大大利好卖家的。

众所周知,轻小件商品的运费一直是令跨境卖家头疼的问题。由于商品体积较小、重量较低,卖家在物流上的成本效益往往并不高。很多卖家纷纷吐槽道:“明明是小本经营,但物流费用太高了!”

此次Ozon推出的新物流运费,就给卖家带来了一针“强心剂”。如果以Ozon e邮宝物流进行对比,这一优势就更加直观。假设一个产品的重量为250克,e邮宝运费为4.42美元;而新物流政策的运费仅需1.68美元,足足节省了2.74美元

值得一提的是,Ozon一直都在物流上频频布局。去年12月,其推出了一个名为“Vozi Ozon”的新货运平台,这可以使运输司机和市场直接联系,无需运输中间商介入,大大降低了卖家的物流成本。

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Ozon新货运平台 图源:Ozon

据Ozon的预测,到今年年底,该货运平台将覆盖平台卖家50%的货运需求,累计节约5亿卢布的货运佣金


二、卖家反哺平台

作为俄罗斯本土的电商平台,Ozon在物流上花费了相当多的心思。

由于俄罗斯地域辽阔、人口分布极不均衡,跨境订单的运输时间线也被拉长。为了扩大自身的物流优势,近一年来Ozon在库兹巴斯、萨拉托夫等多个地区新建物流仓库。仅去年一年时间,其就将物流基础设施扩大了120万平方米,达到250万平方米

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扩大物流基础设施 图源:Ozon官网

或许正是因为Ozon持续不断地放大自身优势,卖家也“感应”到这一点,纷纷涌入平台卖货。根据Ozon最新发布的财报显示,2023年第三方卖家的GMV占Ozon总GMV的83%,这意味着平台吸纳第三方卖家的实力相当强劲。

此外,2023年全年该平台包括服务在内的GMV同比增长约110%,超过其此前预期的增长90%至100%的目标;订单数量超过9.5亿、平台活跃用户数达到4600万,业绩相当可观。

为了进一步吸引更多卖家入驻、填补市场空缺,Ozon还将目光对准了中国卖家。2022年11月21日,Ozon在深圳开设了中国总部办公室,开启了一系列招商工作,例如帮助卖家简化从注册到首次销售的流程,提供中文知识库和教程。

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Ozon在中国设立办事处 图源:retail.ru

这样的策略很快也起到了成效。在去年11月9日至11月11日的双11大促期间,Ozon平台销售额超过了300亿卢布,其中中国卖家的销售额同比增长270%,占大促总销售额的11%

可以看到,卖家是平台发展的活水之源。谁能为卖家提供更多的发展机会,谁就能获得更多发展动力。对于Ozon来说,此次推出超级经济运费政策,或许只是其2024年在物流上迈出的一小步,建议有需求的卖家可以持续关注。

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