小米回应网传调研文件：信息完全失实
一份北京市领导调研小米汽车工厂的文件传出。
这份文件透露了小米造车的近况：“经开区小米汽车工厂，2024年3月实现首车上市，4月交付，预计一季度整车产量约为2000辆，产值4亿元。”按照上述文件披露信息计算，若不考虑税费等情况，小米首款汽车出厂价约为20万元。
文件显示，该场调研将于3月2日在经开区管委会召开。小米官方随后发文称，经详细询查，此信息完全失实，并不存在所谓相关“调研”及所谓关于产量产值的预估。
图源：IT之家
图源：微博@小米公司发言人
2021年11月，北京经济技术开发区管委会与小米科技签订合作协议，正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，当时预计2024年首车将下线并实现量产。
2023年12月，小米首款汽车SU7正式发布，在外观设计、核心配置等关键细节悉数披露后，何时上市以及最终定价成为最后的未知数。
针对上市时间，小米集团总裁卢伟冰在CNBC采访时表示，小米首款电动汽车的国内交付最快将于第二季度开始。此外，卢伟冰拒绝透露这款车在海外上市的具体时间表，但表示这通常需要两到三年的时间。
在近日举行的2024款极氪001发布会结束之后，极氪汽车高管在媒体群访时表示，“我们从小道消息听说他们的车3月28日发布。”对此，小米汽车官方表示：具体时间会通过官方渠道公告，请大家参考官方渠道信息。
图源：CNBC
针对定价问题，雷军此前曾在12月的小米汽车技术发布会上表示，“不要喊9万9了，不可能的。但凡有这种表现和配置的，都得40万以上，所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技。小米SU7相信定价确实有点贵，但一定让大家觉得有道理，体验上会超出预期。”
而在央视《开年迎新访名企》栏目中，雷军表示：“小米要努力成为全球前五车厂。现在小米汽车已小规模量产，预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。”
图源：微博@雷军
具体车型方面，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，车长4997mm，轴距3000mm，车高1440m，风阻系数Cd 0.195，目前有海湾蓝，雅灰色和橄榄绿三款颜色。
小米SU7的“智能座舱”搭载五屏联动系统，采用骁龙8295座舱芯片，并且实现小米澎湃OS上车。车机屏幕采用16.1英寸3K分辦率的屏幕，支持CarPlay和airplay，此外还有一个HUD以及一个7.1英寸的翻转仪表，后排还可以挂小米的平板Pad作为拓展屏，并且支持苹果iPad。小米SU7也保留了大部分物理按键，并配备氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶、15扬声器音响系统等。
动力方面，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。
小米SU7海湾蓝 图源：微博@雷军
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