涨粉400万,雷军也要来直播了

大佬说 2024-04-17 18:50:27
行业观察 2024-04-17 18:50:27 阅读 4597 评论 0

雷军即将开播

明天下午4点,雷军将开直播,和大家好好聊聊“SU7开售这些天”。

在预告微博中,雷军提到,小米SU7 发布不到20天,有太多的“万万没想到”:订单确实远超了我们最乐观的预期,霞光紫成为最火的颜色,女性车主占比非常高……

从直播官宣海报来看,雷军将在抖音平台的个人直播间和大家见面。

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图源:雷军微博

3月28日一场小米汽车发布会,让雷军直接晋升为“雷神”。目前雷军个人微博已有超2300多万粉丝。

据新榜旗下数据工具统计,近30天雷军的个人社交账号在抖音、小红书、B站分别涨粉405万、20万、26万,全网累计涨粉超451万。

与此同时,随着小米汽车开售,小米SU7几乎在各大社交媒体平台刷屏,甚至在线下小米SU7也能频频引起路人的“注目礼”。

全网各大汽车、科技博主更是争相测评小米SU7,测速、拆车、碰撞、越野。雷军也忍不住发文称,“小米SU7真的成了百万网友亲测、百万网友严选的Dream car.”

有数据显示,2024年3月26日到2024年3月31日近6天时间内,关于小米汽车搜索指数(热度值)为113,685,高峰时间3月29日达到260973。

作为对比,在同时段,小米汽车日均热度值是比亚迪的4倍多,是问界的14倍,更是理想汽车的16倍多。

不仅如今,小米汽车APP仅仅上架4天零1个小时,就拿下了全榜单下载量第一。

流量蜂拥而至的同时,小米汽车的销量数据也正在呈现倍速增长。据小米汽车官方数据,小米汽车SU7 开售4分钟大定破万,7分钟破2万,27分钟破5万,24小时大定88898台,7天大定超10万,锁单量超4万单。

易车榜数据,2024年4月8日-4月14日,也就是小米汽车上市后的第二周,销量达到了0.25万辆,排名第一。

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图源:易车社区

也难怪,连刘强东都直呼:不要和雷军比营销,我们比不过他的。

雷军式营销到底火在哪里?

近日,360集团创始人、哪吒汽车投资人周鸿祎在谈及雷军造车时表示,小米汽车取得这样的成功,大家都很佩服雷总,不仅产品做得好,营销更是大师级的,但我觉得是不止是大师级的,而是神一样的存在

在周鸿祎看来,小米汽车的成功是因为雷军是互联网思维、用户思维,“重要的是消费者关心什么,消费者想听什么?”同时雷军能将“一些原本非常专业的汽车的技术词汇,做了重新的包装与解释,让大家都听懂了。”

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360集团创始人周鸿祎 图源:微博@周鸿祎

从小米SU7开售之后,雷军个人微博就一直在更新“小米SU7答网友问”专栏内容,目前已经更新到第19集。每期内容基本围绕当前网络关于小米SU7的热议话题以及用户最关心问题做出详细的解答。

答用户之所问,急用户之所需,在雷军这里似乎有了具象化的体现。用户思维几乎贯穿着小米汽车研发到如今的全网营销。

从小米SU7的手机支架,到整车隔热防晒设计,这种从用户需求出发的功能设计,着实吸睛。尤其是车体颜色、防晒等细节更是颇受女性用户追捧。

在营销方面上,雷军一直活跃在网络第一线。近些天,雷军多次转发各路媒体、博主有关于小米SU7的评测和讨论。他欢迎更多不同的声音,来展现小米SU7的亮点。

不仅如此,面对华为余承东调侃小米SU7手机支架,雷军的第一反应不是反驳,而是直接去问用户,是否支持车上有原装手机支架。

从目前这一问题的微博投票结果来看,有23.1万人支持,4万人反对。把问题抛给用户,结果似乎已经不言而喻了。

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图源:雷军微博

此次随着小米汽车上市,雷军网红企业家的人设形象得到了进一步增强。

先是“霸总式”给张颂文送车,之后又亲自给小米SU7车主开车门,雷军将仪式感和价值感拉满。这些举动可以说是前所未有,消息一经曝出就迅速引发网络热议,霸榜热搜。

不少小米SU7车主将提车视频发布网络,迅速收获很多人点赞转发。可以说,雷军、小米汽车就是当下车圈的流量密码。

而相比于雷军微博2000多万粉丝,小米汽车官方微博仅仅不到50万粉丝。大量网友俨然已经将雷军个人微博当成了留言主阵地。

网友们更是将雷军视作新一代的“许愿池”,纷纷喊话雷军:能不能把XX价格打下来、能不能生产一下相机……

与此同时,网友们还开始深扒雷军创业史,甚至是黑历史。181的身高,“爽文男主”的人生履历,良好的身材管理,几乎从内到外,撑起了一个几近完美的“霸总”形象。

雷军是“霸总”,但也是个接地气的“霸总”,甚至颇受年轻人的喜欢。当年雷军在印度发布会上的一句“ARE YOU OK”因为发音问题被群嘲,时至今日,“ARE YOU OK”已经成了雷军的口头禅,更是为他圈粉无数。

粉丝们对雷军个人的喜欢欣赏,正在进一步投射到小米旗下各类产品身上。此前雷军仅仅身着小米汽车工装亮相,就立马引发了粉丝抢购。

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图源:雷军微博

当网红和企业家的身份融合,其背后的商业价值难以估量。

值得一提的是,最近卢伟冰、许斐、王腾等小米高管也纷纷开通抖音账号,从不同视角介绍小米系产品。

如此来看,小米还不满足了一个网红老板,多矩阵账号齐头并进,小米集团所谋甚大。

车圈大佬开始“直播卖车”

从质疑雷军,到学习雷军,成为雷军,只需要一台小米汽车。

最近小米汽车的上市在整个行业掀起了一股热潮,不仅带动车企纷纷降价补贴,更是吸引了诸多车企大佬亲自下场直播。

4月15日,长城汽车董事长魏建军开启其个人直播首秀,直播展示长城汽车无高精地图全场景NOA。

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图源:长城汽车直播间截图

同日下午,极越汽车CEO夏一平拉来百度CEO李彦宏,直播体验最新极越01。

此前,奇瑞董事长尹同跃也邀请了罗振宇等人直播,亲测星纪元ET的长途高速高阶智驾能力。

在直播中,尹同跃直言,“这次(直播)也是利用新的互联网思维,向余承东学习、向雷军学习,怎么样亲自去讲解、去介绍(车型)。”“逼着我60岁老汉参加直播。”

蔚来董事长李斌早在今年3月就已经在抖音开播。据新抖数据统计,近30天李斌的抖音账号累计涨粉超46万,目前账号粉丝量已将近70万。

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蔚来李斌抖音账号 图源:抖音APP

不仅仅是“直播带货”向雷军学习,甚至在交付等环节,车企也开始效仿“雷军式营销”手法。4月14日,腾势汽车总经理发文透露,在全新腾势N7济南集中交付活动上,比亚迪董事长王传福亦亲自交车。

小米汽车的开门红,也间接印证着老一辈的经营策略已经逐渐走不通了,需要新方法、新思路。面对互联网时代,以及接下来的AI时代,面对新一代的年轻用户,传统车企亟需迎来改变。

不过当下各种网红博主翻车比比皆是,企业家要想做好这门生意经,并没有那么容易,甚至很容易带来风险。

暴露于全网流量的小米汽车,问题也在被进一步放大。未交付就掉漆、保费堪比50万油车、被曝设计缺陷、刹车片面积遭质疑等问题一度引发热议,网友们的质疑接踵而至。

对此雷军也表示“压力很大”,他还称,网友在拿放大镜看小米SU7。

不仅仅要面临庞大的舆论压力,小米还要解决产能提升和盈利等问题。在雷军最新的答网友问中提到,“小米汽车工厂目前正处于生产爬坡阶段,我们会尽快开始交付非创始版的小米SU7。”

最近,花旗估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6,800元,整个造车业务合共亏损41亿元。不过很快小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云回应这一信息偏差较大。

尽管如此,在行业内车企烧钱造车、亏钱卖车的情况并不少见,小米的进场又再度激化了行业价格战,如此情境下小米汽车如何实现突围,无疑是一道大关。

拿下开门红的小米汽车仍然不能松懈,未来将迎来更多考验。

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吴昕

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