“百世汇通”二度更名背后上市的步伐又近了？
在物流行业里，快递最近成了一个热词，上一周接连发生了三起行业重磅新闻。在2015年末、2016年初这段时间里，各大快递公司开启了百米赛跑的模式，争相融资、上市。在国内占据快速市场80%份额的顺丰和“四通一达”中，申通、圆通正在上市审批中，顺丰也积极进行上市前的辅导，中通承认有上市计划，韵达也与五大财团签署了战略合作，似乎到现在为止，只有百世汇通没有具体的动作。但真的是这样吗？
据亿欧网了解，在去年10月份，网上有人曝出“百世汇通”将要更名，正式脱离“通达系”，改名为“百世快递”，新标识也会在近期使用。随后百世相关负责人承认确有改名一事，不过暂无时间表和更多细节。
无风不起浪，近日有百世汇通相关人员在朋友圈发文称：“汇通”二字即将成为历史，自2016年3月1日起，原快递品牌“百世汇通”正式更名为“百世快递”，全国客服电话正式升级为95320，2016，百世汇通迎来新时代！这一消息也从侧面印证了汇通将更名的传闻。
“百世汇通”快递的前身“汇通快运”于2003年在上海成立，总部位于浙江杭州，董事长周韶宁。2010年11月，杭州百世网络技术有限公司成功收购“汇通快运”，随后更名为“百世汇通”，成为百世网络旗下的快递品牌，并完成对广东和湖北的直营管理。现在百世汇通二度改名，源于何？在这样群雄逐鹿的快递市场中，是否有其他的考虑？综合分析，可能有如下几个原因：
1.被“逼上梁山”，走上市的道路
伴随着申通与圆通的上市，给其他快递企业造成了一定的压力，但还不足以打破原有的节奏，可是近期顺丰、中通承认将要上市，顺丰正在进行上市前的辅导，韵达也与五大财团联手进行战略合作，可想而知现在的百世汇通处境相当尴尬。虽然之前百世集团曾公开承认过不会单独让快递业务上市，但是计划没有变化快，可能当时的战略适合当时，现在环境又有所改变，为了不落后不得不走上市的这条路。百世汇通此次更名与百世汇通上市到底有没有直接的联系尚不得而知，但其在这个“敏感”时间点宣布更名确实让外界难以琢磨。
亿欧网此前报道过关于“百世汇通”融资上市的消息，“”，2016年1月6日，自媒体“开八”曝光疑似百世汇通融资计划书，计划书显示当前百世汇通估值27亿美元，阿里巴巴为其第一大股东持股27.43%，百世汇通接近完成G轮融资，该轮融资规模在4-6亿美元，包括中国投资有限公司、国家开发银行、建银国际等国有背景金融机构拟参与投资，但随后即遭到百世汇通方面否认，称大部分内容不属实，“百世汇通”只是百世集团旗下的快递业务，集团并未打算单独让快递上市。不过也有知情人士表示，“百世集团确实在融资，目前融资只是完成了一部分，并没有完成交割，最新估值不超过40亿美元”。
2.一家人不说两家话，总部统一板块业务
百世集团在收购汇通快运以后，不断完善自己的业务，在近几年，已经逐步形成以百世集团为中心的供应链、快运、快递、百世云、海淘等一些列业务板块，在这其中随便打开一个业务介绍都可以清晰看到，都是以“百世+业务”的形式表示，而唯独有快递这一块，显示的是“百世汇通”，可能是出于业务统一的需要才有了改名的想法。
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