借力软银滴滴进入日本市场

7月20日消息，滴滴与软银成立合资公司进入日本市场计划正式落地，昨日滴滴宣布将于今年秋季在大阪首发运营，未来将陆续上线京都、福冈、东京等主要城市。除投资并购外，滴滴提供服务的国际版图扩大至墨西哥、澳大利亚、日本。

滴滴将在日本上线滴滴日本APP，而大中华版APP将推出定制化的日本漫游功能，包括APP内的中日文字信息实时互译功能和本地中文客服，中国大陆及港台滴滴用户可直接使用中华版APP在日本使用出租车叫车服务。

据滴滴方称，日本是全球第三大出租车市场，拥有完善的移动互联网基础设施，且社会逐渐趋于老龄化，对于便利的城市出行有着殷切的需求。此外，据日本政府观光局统计，近六年日本境外游客数量年均增长达28%，其中中国游客数量年均增长达34%，且2020年东京将举办奥运会，届时滴滴与软银成立的合资公司，将借力奥运会提升出租车市场的增长。

滴滴出行总裁柳青表示，“滴滴相信人工智能技术上的创新能为出租车行业和公共交通产业带来新的发展。我们期待着与交通界伙伴展开广泛的合作，为日本和亚洲的智慧城市建设做出贡献。”

据本报记者了解，日本对网约车的监管十分严格，禁止非职业司机提供出租车服务。以Uber为例，2015年2月以收集数据为由进入日本福冈市不久，Uber就被国土交通省叫停，原因为给无资质车辆提供出租车服务。直至2016年6月，Uber才获得了京丹后市的Tango地区的专车运营服务资格，但想进一步开拓日本市场并不易。

在这样严格的市场，与当地出租车公司合作，借此实现运营本土化非常重要，就在今年5月，Uber开始转向致力于与日本出租车公司的合作，进一步开拓日本市场。据外媒报道，软银首席执行官孙正义周四表达了其对日本网约车严监管的失望，并认为这是愚蠢的，但日本当局未透露出将放松管制的意思。

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