联邦快递全面涨价,跨境卖家迎来当头一棒

跨境前沿
2024-09-19 17:29

1.上调费率

在货运寒冬的冲击下,上涨运费似乎成为了各大快递公司心照不宣的共同选择。

近日,据媒体报道,全球快递巨头FedEx(联邦快递)宣布,自2025年1月6日起,FedEx美国、美国出口和美国进口服务的包裹和货运费率都将平均上涨5.9%。据了解,FedEx每年都会上调费率,2024年年初该巨头同样上涨了费率,涨幅同样是5.9%。

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FedEx上调包裹和货运费率 图源:FedEx

与此同时,FedEx航空服务的费率也有所上涨。而且有从业者发现,FedEx航空服务的价格涨幅高于平均水平,这或许会对跨境电商卖家造成更大的影响,因为他们经常使用这些航空服务来进行商品的跨境运输。

面对航空服务费率的上涨,一些卖家可能会尝试转向地面运送服务。但事实上,FedEx地面长距离运送服务的费率上涨得更猛。据悉,该巨头额外提高了部分特定包裹的配送费用,比如住宅区包裹、特定邮政编码区包裹和需要额外处理的包裹,从而有可能加重电商卖家的物流负担。

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FedEx提高特定包裹的配送费用 图源:supply chain dive

对此,有从业者解释道,“由于更加重视满足市场上常见的两天送达承诺,联邦快递似乎认为他们可以让托运人支付更多费用,以在第三天之前送达货物。”

2.对抗货运寒冬

老实说,近一两年来货运行业需求疲软,即使是FedEx这样的物流巨头,日子也并不好过。

有数据显示,截止到去年2月,FedEx的包裹量已经连续三个季度出现下滑,降幅超过了10%。不仅如此,根据FedEx官方公布的财报,截止到今年2月29日的2024财年第三季度,FedEx的营收也出现了下滑,金额仅为217亿美元,相较于去年同期的222亿美元有小幅下跌,而且没有达到今年市场预期的220.4亿美元。

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FedEx 2024财年第三季度营收下滑 图源:Fedex

为了对抗货运寒冬、拉动业绩增长,FedEx今年以来也是有不少举措。一方面,FedEx调整运费价格。今年4月,它和美国另一大物流巨头UPS(联合包裹)先后对美国几大主要城市部分地区的快递征收了附加费(DAS),覆盖范围总共包括全美82个邮编,附加费金额大致在3.95美元—5.85美元之间。

另一方面,FedEx也试图降低人力成本,开启了大规模裁员。今年6月,由于航空货运需求疲软、利润率增长缓慢,该巨头宣布将在欧洲辞退1700—2000名员工,以便在未来能每年节省1.25亿—1.75亿美元的用人成本

除此之外,FedEx还在大力押注电商赛道,不断扩大电商配送业务。今年7月,该巨头宣布要将其国际电商运输服务FICP的覆盖范围从亚太市场扩展至欧美;9月,它又宣布要加大对人工智能机器人和自动化技术公司Nimble的投资,以便通过运用AI技术来扩大其在北美市场的电商配送业务

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FedEx扩大物流配送能力 图源:FedEx

尽管货运寒冬还未过去,但通过以上这些举措,FedEx或将有望在一定程度上挽回业绩颓势。我们或许可以说,在未来重返巅峰,对于FedEx而言只是时间问题。

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