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安信证券首予京东物流“增持-A”评级
2021-06-15 14:40:46
该行表示，看好京东物流的长期发展空间，短期公司仍处于资源投入期以及市场扩张阶段，盈利将承压，但中长期看随着规模效应的逐步体现，公司盈利能力有望大幅提升。
英伟达暴跌2万亿
2024-11-29 09:00:16
虽然增速放缓，股价连续调整，但机构依然对英伟达的后市强烈看好。
大摩维持腾讯“增持”评级目标价上调至450港元
2024-05-17 10:31:02
5月17日消息，摩根士丹利发布研究报告称，基于看好腾讯第二季实现稳健增长，维持对其“增持”评级，列为“BATM”中的首选股，目标价上调至450港元，并预计持续的回购将为股价提供支持。但由于支付业务增长放缓，相应将2024至2025年收入预测下调2%，非国际财务报告准则纯利预期则上调5%。
高盛维持快手“买入”评级目标价88港元
2023-11-22 11:22:08
11月22日消息，高盛发布研究报告称，重申看好快手-W，因为其在广告和直播领域的份额加快增长，盈利提升能力快于预期，而且估值不高。该行维持集团“买入”评级，目标价88港元。该行表示，快手在电商广告收入推动下，收入同比增逾20%，而用户渗透率和购买频率持续提高，电商GMV增长强劲，同比升30%。虽然销售推广开支同比跌2%，但受惠于内容生态改善，参与度仍维持健康增长。
华创证券首予途虎“推荐”评级目标价28港元
2024-06-12 10:23:55
6月12日消息，华创证券发布研报称，看好途虎作为龙头企业的强劲增长与盈利能力提升，预计公司2024-2026年归母净利润分别为6.87/10.83/14.74亿元，经调整净利润8.84/12.79/16.70亿元，参考海外ORLY、AZO估值，营收增速放缓至个位数但估值仍有17-23X，考虑到公司仍在扩店快速增长期，给予24年利润30XPE，对应目标市值226亿港元，对应目标价28港元，首次覆盖，给予“推荐”评级。
大摩将平安好医生评级升至“与大市同步”
2024-07-17 18:01:25
7月17日消息，摩根士丹利认为，内地医疗保健行业应用人工智能较慢，但网上医疗平台肯定是先行者，例如提升用户忠诚度、内部效率和提供护理服务的能力等。大摩将平安好医生评级由“减持”升至“与大市同步”，看好转向F端、B端企业客户的策略持续有进展，而且效率提升有助更早扭亏。
花旗：重申京东“买入”评级，目标价99美元
2022-03-11 10:19:58
3月11日消息，花旗报告指出，尽管京东四季度业绩稳健，但华尔街似乎认为年度活跃用户的增长令人失望。尽管公司对整体增长保持弹性具有信心，但今年上半年将可能面临高基数的问题。分别下调公司今明两年非通用准则净利润1.2%和4.1%。看好京东能够在宏观环境中度过难关，重申买入评级，目标价99美元。据了解，截至周四美股收盘，京东报52.52美元，总市值为818.78亿美元。
中金予阿里巴巴-SW“跑赢行业”评级目标价137港元
2023-10-09 10:41:39
10月9日消息，中金发布研究报告称，予阿里巴巴-SW “跑赢行业”评级，看好阿里组织调整叠加分红和回购催化。但下调2024/25财年收入预测1%/1%至9,592和10,503亿元，并调低non-GAAP归母净利润2%和1%至1,776亿元和2,006亿元，目标价137港元。该行预计阿里巴巴集团2QFY24收入同比增长9%至2,254亿元，低于一致预期0.6%，主要由于行业温和复苏影响阿里电商表现;该行预计调整EBITA将同比增长16%至419亿元，主要由于有效控费。
华泰证券：2024年航空、油运、跨境物流或将景气上行
2023-12-06 09:03:45
12月6日消息，华泰证券研报表示，展望2024年，看好供需格局改善、中长期景气上行的航空、油运以及伴随中国电商平台海外扩张带动的跨境物流市场；宏观增速趋缓，资金风险偏好下行，或持续利好基础设施板块，公路、港口的高股息与防御性仍具配置价值。其他子板块中，快递价格竞争或持续，压制单票盈利；机场盈利有望持续修复，但免税不确定性犹存；集运面临大量新船交付压力；铁路客运或有旺季机会。
花旗维持腾讯控股“买入”评级目标价497港元
2024-01-15 15:59:01
1月15日消息，花旗发布研究报告称，维持腾讯控股“买入”评级，看好微信在加强影片、小程式、朋友圈和公众号之间连结的持续发展，并相信微信生态圈仍有进一步的变现空间，目标价497港元。报告中称，微信日前举办2024微信公开课PRO，但今年活动不对外开放，认为腾讯可能希望保持活动规模较小，以促进与商家、服务供应商和业务合作伙伴更深入的交流。
申万宏源首予途虎养车“买入”评级
2024-03-06 16:46:16
3月6日消息，申万宏源近日发布研报，首次覆盖途虎养车并给予"买入"评级，看好途虎养车提质增效后将大幅释放盈利潜力。申万宏源在报告中指出，门店原属于重资产的业务形态，但途虎的绝大部分门店均为轻资产重运营的加盟形态，且采取服务及盈利分成模式，一旦运营效率提升后，盈利弹性非常显著。加上开店进展超预期，费用率下降超预期，这些潜在利好都将成为股价表现的催化剂。
瑞银：京东受惠未来内地消费复苏评级“买入”
2022-10-12 11:32:31
10月12日消息，瑞银发表报告，考虑到第二季疫情影响，维持对京东第三季估计预测不变，但鉴于最近几个月包括黄金周的数据表现，降低第四季收入预测。美股目标价由80美元下调至75美元，评级“买入”。该行提高了对京东的利润率预测，以反映管理层对效率提高的信心增加等。同时续看好该股，认为其有份受惠未来内地消费复苏。
交银国际重申美团-W“买入”评级目标价220港元
2023-08-25 12:02:30
8月25日消息，交银国际发布研究报告称，基于核心业务10年DCF和新业务0.5倍2024年市销率，维持美团-W目标价220港元，重申“买入”评级。该行看好集团外卖及闪购业务长期稳定增长前景，虽有竞争加大投入，但GTV预将加速增长。
交银国际维持阿里巴巴“买入”评级目标价124港元
2023-10-12 11:08:02
10月12日消息，交银国际发布研究报告称，维持阿里巴巴“买入”评级，看好淘天流量及变现复原趋势，以及国际电商、菜鸟的产业领先地位，目标价124港元。此外，交银国际维持9月底止季度内地电商GMV及客户管理年比分别增加3%及4.6%的预期。其他业务收入维持先前预期，但下调线下商超收入，年减5%。而利润预期上调3%，主要受淘天利润优化。
华泰证券：快递件量增速回升，价格压力持续
2024-08-28 10:50:34
8月28日消息，华泰证券研报表示，7月快递件量同比恢复高增，件均价持续下行但降幅稳定。展望8月，虽然进入淡季，但电商促销活动持续接力，有望支撑件量增速持续；件均价仍有下行压力，但未见加剧迹象。长期，龙头快递企业有望不断提升市场份额，深化数智化工具应用，发挥规模效应实现降本增效，凭借现金流及优质资产巩固行业地位，抵消价格下行影响，我们看好优势龙头企业逐步实现盈利中枢上移。
利润暴跌90%,为何海底捞股价却大涨?
2021-03-05 09:14:18
海底捞业绩公布后，券商纷纷下调海底捞目标价。虽然公布了重大利空，券商也纷纷下调其目标价，但当天海底捞股价却大幅高开，最终收涨。从去年7月7日到今年2月17日半年多的时间内，海底捞股价上了13。因此，不少机构不仅看好海底捞，还看好整个火锅赛道。
几番波折，百度仍未放弃医疗梦
2021-03-16 18:57:40
天眼查显示，百度关联公司在此前就已经新增多条与“轻竹健康”相关的商标信息和著作权信息。一直以来，互联网医疗领域都备受各界看好，在2020年疫情期间，该行业更是蓬勃发展。随后，在舆论不断发酵、监管部门全方位介入的情况下，百度开始全面审查医疗类商业推广服务，彻底改变商业推广中以价格为主的机制，并发布一系列整改措施。甚至有医生表示，接收过百度的入驻邀请，但因平台专业性存疑，并不愿意入驻。
华泰证券维持奈雪的茶“买入”评级目标价15.48港元
2021-11-24 15:45:03
11月24日消息，华泰证券发布研究报告称，维持奈雪的茶“买入”评级，予目标价15.48港元。预计奈雪的茶2021-2023年净利润为-0.7/4.86/8.37亿元，华泰证券表示，奈雪的茶扩张势头不减，但经营杠杆高，短期盈利仍有挑战；门店开店计划仍较积极；经营杠杆较高，短期盈利受到收入下滑影响明显；中长期仍看好单店盈利恢复及整体运营效率提升；基于短期外部冲击下调盈利预测。
高盛：维持美团“买入”评级下调目标价至252港元
2022-05-26 18:00:07
5月26日消息，高盛发研报指，美团将于6月2日公布第一季度业绩，尽管3月份疫情封控带来了部分负面影响，但该行预计一季度业绩总体健康。该行将美团2022-2024年的收入调整为-4%/-10%，预计在当前的清零政策下，近期疫情带来的影响将需要更多时间与努力来遏制。该行将目标价从266港元下调5%至252港元，维持“买入”评级，仍看好其在食品/本地服务和电子商务零售扩张方面的持续领先地位，以及跨城市层级的全面商业模式和强劲的资产负债表。
知情人士：小米距拿到新能源造车资质还差很远
2023-02-15 09:08:05
2月15日消息，有消息称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。对此小米集团公关部门表示，对造车业务不予置评。但有非常熟悉小米的知情人士称，“目前看来都是不太可能的事，造车也不是一天两天，一年两年就能成的，距离拿到资质还差很远。”2月9日，雷军在小米投资者日上提到了小米造车的未来目标：争取15-20年内进入世界前五。对于出车时间是否太晚的质疑，雷军表示，汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。