阿里踏进欧洲市场,上线跨境平台Miravia

电商行业 2022-12-02 18:12:39
跨境电商 2022-12-02 18:12:39 阅读 6285 评论 0

1.阿里加快出海

电商出海,是阿里2022年的重中之重。

11月30日消息,阿里巴巴将在西班牙正式推出新出海平台Miravia,目前已在iOS版应用商店中上线,PC端网站miravia.es也已对外开放。这是距去年阿里推出快时尚品牌独立站AllyLikes后,又一个新跨境电商平台。

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Miravia是一个主要针对西班牙独立运营的跨境平台,平台内商品以西班牙本土品牌和欧洲品牌为主。事实上,早在10月份就有商家收到阿里发出的Miravia平台入驻邀请,这也反映出阿里早已开始谋划这次出海活动。

从Miravia的APP下载页面来看,目前为止平台已经有包括NIVEA、FOREO、CUPSHE、乐高等多个品牌的商品,品类也涵盖了女装、食品、清洁等多个品类,十分完备。

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作为最早出海的互联网巨头,阿里在出海方面完全称得上是开拓者。

从时间上来看,阿里的出海经历可以追溯到1999年,这一年阿里巴巴国际站正式成立,主要业务方向就是做跨境贸易B2B业务,帮助国内的中小企业找到海外客户,实现产品出口,可以说具有十足的前瞻性。

当时无论是国内还是国外,互联网和电商的发展都处于起步阶段,有较大的发展空间。而近两年,随着国内的电商平台如雨后春笋般疯狂生长,国内电商无论是规模还是交易量都开始高速增长,并实现了全面爆发。

在这样的背景之下,出海显得尤为重要。阿里巴巴的全球化业务也越来越壮大,除了一开始的阿里巴巴国际站,还有服务东南亚本地市场的Lazada、速卖通、土耳其市场的Trendyol等一系列全球化业务。

根据阿里巴巴发布的2022财年第2季度财报,从2020年9月30日至2021年9月30日,阿里巴巴这一年内的全球化业务同比增长41%,覆盖全球约200个国家和地区。同时,Lazada、速卖、Trendyol 及 Daraz 增长强劲,年度活跃消费者达2.85亿,订单量同比增长62%。

在去年年底,阿里也设立了“海外数字商业板块”进一步加码全球化战略;今年,阿里又选择了蒋凡担起海外业务的重任,毫无疑问的是,阿里出海故事将更加精彩。

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2.选择西班牙,与速卖通互补

阿里出海并不是新鲜事,但为何选择西班牙,确实值得思考。

首先从竞争的角度上来说,TikTok Shop、Shopee等电商平台的主战场在东南亚地区,跨境电商巨头SHEIN则主要深耕美国市场,并已经取得了较为突出的成绩。相比之下,西班牙市场的竞争相对较小,能够避免前期与竞争对手产生过大的冲突。

以temu为例,今年9月,拼多多旗下的Temu悄悄出海,并将首站选在了电商市场最成熟的国家之一,美国。客观上来说,这是很有挑战性的,因为美国不仅是SHEIN的主要阵地,更是有很成熟的本地电商平台亚马逊。

Temu上线之后,拼多多开始烧钱买量,商品降价补贴消费者,与国内“砍一刀”相似的是,海外网友也开始“人传人”式地自发传播。于是Temu在北美市场迅速打开局势,在11月更是超越亚马逊,直接登顶美国APPstore免费购物应用榜单第一。

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国外网友自发分享Tume

值得一提的是,在11月28日拼多多发布的2022年第三季度财报中,拼多多已经把 Temu 摆在了首要位置。而Temu最令人期待的不是它突飞猛进的成绩,而是它将为拼多多带来更大的想象空间,这也是所有跨境电商都渴望的。

其次,从西班牙自身的情况来看,西班牙本地互联网的普及率较高,而且居民消费能力也处于较高水平,有巨大的增长潜力和待开发空间。再加上阿里旗下的“速卖通”也已在西班牙深耕多年,海外用户基础很扎实,在2021年,速卖通西班牙的卖家数量就已经超过1.1万家了,且速卖通的3家实体店均开设在西班牙。

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速卖通实体店

但从商家质量上来看,可以说是良莠不齐,不少品类的客单价都处于较低的水平,利润也不算多。从阿里之前的财报上看,在2021年第4季度,速卖通、Lazada等业务的国际商业板块整体订单量同比增长约25%,但收入增速只有18%,足以说明这些平台在客单价上不占优势。

相比之下,Miravia主要针对的客群是中高端消费者,有望与速卖通形成互补,完善自身跨境平台在海外的生态。

3.国内留存,海外拓展

今年以来,许多电商公司开始投入海外市场,这似乎已经成为中国电商巨头的共同选择,而归根结底,是因为国内互联网发展已经碰到了“天花板”。

以双11为例,每年的双11都是检验商家和平台的最佳时机,各大平台都会通过“晒战绩”“晒销售额”的方式来证明自己的实力。但今年双十一,天猫和京东首次隐藏了GMV,只是表示,今年“双11”交易规模与去年持平。

从整个行业上看,在电商刚兴起的那几年,商家的选择并不多,阿里作为电商行业的领导者自然吃到了更多的红利。但随着京东、拼多多等电商平台的崛起,阿里的用户也开始动摇;近两年短视频平台也通过直播带货等方式,分走阿里的蛋糕。

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直播电商

戴珊也曾经在采访中表示,“电商行业已从流量时代转换为‘留量’时代,这个时代转换倒逼我们把经营重心从获取新用户调整为留住老用户。”

在国内流量难寻的情况下,海外市场对于阿里而言尤为重要。去年年底,阿里便正式将海外业务提升至集团战略层面,与此同时,阿里也正在积极布局海外运力。

11月14日,菜鸟首次公布巴西3年发展规划,宣布将拉丁美洲总部设在巴西圣保罗;此外在未来3年,还计划在巴西部署9座分拨中心,覆盖重点东南7州并辐射整个国家。而截至目前,菜鸟快递仓配网络已经覆盖了巴西全境,本地消费者下单后平均2-3日就能送达,与国内的快递速度几乎没有差别。

阿里巴巴CEO张勇曾在财报电话会上说了这样一段话,“未来海外消费市场的拓展一定是本地供给和跨境供给的结合。如何既用好中国跨境供给的优势,又能够有效的组织本地供给,是我们长期努力的方向,而物流体系的建设更是全球化战略实施中的最高优先级。”

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此次在西班牙上线Miravia是阿里设立“海外数字商业板块”以来的首个业务,也不乏有很多人将走中高端路线的Miravia与走低价路线的Temu进行对比,但现在评判还为时尚早,谁能在海外市场站得更稳,走得更久,还需要时间检验。


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