哈啰电动车能否成全哈啰“卖车”野心?

金江 2021-03-24 19:23:23
生活服务 2021-03-24 19:23:23 阅读 2997 评论 0

凭借两轮车异军突起的哈啰,又一次延伸了服务边界。

业内人士透露,哈啰出行将于4月份正式开始售卖电动车,对标品牌包括小牛、雅迪等电动车品牌。

哈啰电动车正在向外界表明,其志在构建一个多层次的两轮电动车运营网络,从而实现互联网基因与电动车的有效结合。

上个月,哈啰出行在线下开出哈啰电动车专卖店,布局线下销售渠道,售卖电动车是哈啰线下销售战略的重要一环。

哈啰电动车的定位非常明确,该项业务承接了哈啰将“卖车”的野心,这份野心我们能够在2019年窥见一二。

当年11月,哈啰出行试水电动车线上渠道售卖,开通了天猫旗舰店,主营业务包括售卖电动车、出租电动车以及售卖哈啰周边。线上销售是哈啰电动车探索的第一步,在完成线上渠道布局后,哈啰进一步将卖车事业拓展到了线下。

时间来到2020年的中国两轮出行产业高峰论坛,哈啰出行执行总裁李开逐在会上表示,基于两轮出行这一国内高频且用户基础最大的市场,哈啰出行将在共享两轮服务、换电、电动车三条业务线上持续加注。

哈啰正如他所说,持续加码线下哈啰电动车渠道。2020年12月,哈啰出行在济南召开招商会,首创互联网+门店模式,加速拓展门店网络,同时提供多种赋能方案帮助电动车行业门店更好地卖车。

今年1月,哈啰还与浙江绿源电动车有限公司进行战略合作签约,宣布成立“两轮电动车技术应用创新实验室”,由双方技术工程师、相关高层共同参与,成立创新项目小组,共同探索前沿技术在两轮电动车领域的创新应用。

总的来看,哈啰专注“卖车”离不开其近几年的发展,2018年,哈啰从国内共享单车大战脱颖而出,成为共享单车市场的领头羊。李开逐曾表示,两轮车业务是哈啰的腿部业务,带动哈啰往更远更高的方向奔跑。

也是从2018年开始,哈啰不断跑马圈地,两轮车事业蒸蒸日上,哈啰电动车的名号逐渐打响。

哈啰出行CEO杨磊曾于2020年4月表示,哈啰电单车的市场份额已经占到70%。根据哈啰披露的数据显示,截至2020年12月31日,共享单车业务覆盖超460城,共享电单车则延伸超过400城,面向家用市场的哈啰电动车业务已覆盖超过40城;哈啰换电业务已覆盖超过50座城市,哈啰打造的版图恰好为其“卖车”事业奠定了基础。

近段时间,哈啰频频被媒体曝出赴美IPO的传闻,哈啰已经来到IPO关键时间点。

此前哈啰相关人士透露,哈啰出行在两轮市场的运营毛利已经实现“转正”,未来还将继续拓展家用电动车领域。假如线下电动车销售获得成功,两轮业务将为哈啰登陆资本市场带来更大的助力。

相关数据显示,在未来几年内,国内两轮电动车有望释放3500万辆/年以上的升级空间,两轮电动车市场将进入存量更替时代,哈啰在此时切入电动车市场,或在不久的将来迎来新的业务增长点。

声明:
  1. 该内容为作者独立观点,不代表电商报观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
  2. 电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
  3. 如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
请勿发布不友善或者负能量的内容。与人为善,比聪明更重要!
讨论数量: 0
暂无评论